Od 26.4 do 5.5.2024 NA PRODEJNĚ ZAVŘENO, VYŘIZOVÁNÍ A EXPEDICE OBJEDNÁVEK Z TĚCHTO DNÍ OD 6.5.2024.
Přilba s Mesh headsetem Stryker, SENA (lesklá bílá)
Špičková integrální přilba s Mesh headsetem, zvukem harman/kardon a zadním LED světlem.
Prémiová komunikace, prémiová ochrana, prémiový zvuk
Stryker je nejnovější chytrá integrální přilba společnosti Sena, vybavená technologií Mesh Intercom™ a Bluetooth® Intercom a prémiovými reproduktory a mikrofonem od odborníků na zvuk ze společnosti Harman Kardon. Stryker je sportovní turistická přilba s bezproblémově integrovanými reproduktory a mikrofonem, které přinášejí novou úroveň přesnosti a čistoty zvuku v přilbě. Přilba je vybavena prvotřídními funkcemi včetně integrovaného zadního světla a výsuvné sluneční clony, navíc má skořepinu z kompozitních skelných vláken s certifikací ECE a nabízí konstrukci se sedmi ventilačními otvory.
Klíčové vlastnosti přilby Stryker:
- Prémiový zvuk od Harman Kardon obsahující jak reproduktory, tak i mikrofon.
- Integrované interkomové systémy Mesh a Bluetooth.
- Výsuvná sluneční clona
- Zadní LED světlo
- Přístup k digitálnímu asistentovi, aktivovanému hlasem ("Hey Google"/"Hey Siri")
- Hlasové příkazy v 8 jazycích
- Magnetický nabíjecí port Pogo
- Plexi s možností Pinlock® k dispozici v rámci volitelného příslušenství.
- ECE certifikace
- K dispozici ve velikostech S, M, L, XL a XXL v matné černé a lesklé bílé barvě.
Zvuk od expertů Harman Kardon:
Stryker nabízí bezkonkurenční zvukový zážitek díky technologii SOUND BY Harman Kardon. Reproduktory i mikrofon byly vytvořeny ve spolupráci s odborníky ze společnosti Harman Kardon, aby poskytly prvotřídní zvuk uvnitř motocyklové přilby. Vnitřní design byl optimalizován společností Sena tak, aby poskytoval speciální akustické utlumení, které doplňuje reproduktory SOUND BY Harman Kardon. Spolu se zcela novým mikrofonem přináší přilba bezprecedentní zvukový zážitek. Prémiové reproduktory dopřávají uším křišťálově čistý zvuk, zatímco mikrofon s nově navrženým snímačem poskytuje robustní výkon pro komunikaci během jízdy.
Možnosti Mesh a Bluetooth komunikace:
Stryker je vybaven Mesh a Bluetooth interkomem, takže se uživatelé mohou připojit k jakémukoliv headsetu Sena a komunikovat mezi jezdci. Funkce Mesh Intercom přináší spolehlivé připojení a flexibilní směrování interkomových zpráv s významnými vylepšeními algoritmu Mesh společnosti Sena. Mesh nabízí bezprecedentní úroveň kvality zvuku interkomu díky dvěma nastavením Mesh, vícekanálovému otevřenému Mesh Intercom™ a skupinovému Mesh Intercom™. Vícekanálový otevřený interkom Mesh (Open Mesh) obsahuje první kanálový systém Mesh Intercom™ v oboru. Podobně jako u standardních ručních nebo CB vysílaček umožňuje Mesh uživatelům přepínat mezi devíti kanály při provozu v režimu Open Mesh. Open Mesh navíc umožňuje připojení jediným stiskem tlačítka. Podporuje také téměř neomezený počet uživatelů v dosahu 8 km (min. 6 jezdců v intervalech 1,6 km). Pro soukromou skupinovou konverzaci nabízí Stryker režim Group Mesh Intercom. Group Mesh podporuje jednu soukromou skupinu až pro 24 účastníků a stejný dosah jako Open Mesh. Aby bylo zajištěno soukromí, mohou se k chatu Group Mesh připojit pouze pozvaní uživatelé. Čtyřsměrný režim Bluetooth Intercom je i nadále možností pro připojení zařízení Stryker k ostatním uživatelům s technologií Bluetooth společnosti Sena v dosahu 1,2 míle. Kromě toho se uživatelé mohou spárovat s uživatelem Sena Bluetooth Intercom a "přemostit" ho do interkomové konverzace Mesh 2.0.
Celoobličejová ochrana, snoubící se s praktickými rysy:
Stryker byl navržen s mnoha praktickými funkcemi, včetně vůbec prvních integrovaných zadních LED světel motocyklové přilby Sena pro lepší viditelnost jezdce. Stryker s certifikací ECE je celoobličejová přilba s lehkou skořepinou z kompozitních skelných vláken. Stryker nabízí sedm větracích otvorů včetně bradového, horního a dvou bočních, plus tři otvory které vzduch odvádějí. Přilba je vybavena výsuvnou sluneční clonou, která chrání jezdce před nadměrným oslněním během jízdy. Díky mikrometrické přezce pod bradou přilba pohodlně a bezpečně drží na svém místě po celou dobu jízdy.
Intuitivní hlasové ovládání umožňuje více se soustředit na cestu:
Hlasové příkazy umožňují jezdcům mluvit přímo do přilby Stryker a přitom mít ruce bezpečně na řídítkách. Ovládejte funkce přilby Stryker, například zvednutí telefonu nebo aktivaci Group Mesh. Stryker podporuje hlasové příkazy v 8 jazycích, včetně angličtiny, francouzštiny, němčiny, španělštiny, italštiny, čínštiny, japonštiny a ruštiny. Přístup k digitálnímu asistentovi umožňuje zařízení Stryker připojit se ke službě Google Assistant a či Apple Siri pomocí hlasového příkazu, který vám umožní využívat funkce vašeho chytrého telefonu, včetně navigace GPS, přehrávání hudby, hlasového vytáčení a dalších funkcí. Stačí se jen zeptat: "Hey Siri" nebo "Hey Google"! Chcete si zajít na jídlo? "Hej Google, prosím, ukaž mi cestu k nejbližší restauraci"
Automatické aktualizace fimware a dobíjení s magnetickým pogo konektorem:
Stryker je vybaven novým systémem nabíjení, který funguje pomocí magnetického pogo připojení. Nový nabíjecí port je umístěn v zadní části přilby a je bezpečně utěsněn, takže nabízí lepší ochranu před povětrnostními vlivy během jízdy. Stryker nabízí dobu hovoru 10 hodin při použití Mesh Intercom™ a až 18 hodin při použití interkomu Bluetooth. Stryker je vybaven vestavěným wifi, který zajišťuje automatickou aktualizaci firmwaru během nabíjení. Uživatelé již nebudou muset používat správce zařízení Sena k aktualizaci firmwaru.
Ovládejte přilbu s aplikací Sena Motorcycle App:
Nová aplikace Sena Motorcycles App umožňuje uživatelům konfigurovat nastavení přilby. Stáhněte si aplikaci a přizpůsobte si různá nastavení a funkce zařízení Stryker, včetně možnosti vzdáleně spravovat nastavení kanálů pro Open Mesh nebo dokonce nastavit soukromou skupinu pro Group Mesh. Uživatelé přilby budou moci prostřednictvím aplikace Sena Motorcycles App ovládat také zadní LED světlo. Aplikaci Sena Motorcycle App je ke stažení v App Store nebo Google Play.
Headsety SENA umožňují komunikaci s headsety ostatních značek díky funkci Universal Intercom Pairing.
| BARVA | Bílá, Celobílá |
| Výrobce | SENA |
KUPUJETE SVOJI PRVNÍ PŘILBU A NEVÍTE JAKOU?
Základní a většinou i první nutnou výbavou pro řidiče motocyklu/skůtru (čtyřkolky, tříkolky, sněžného skútru atd..) je ochranná přilba (dále jen helma). Říkáte si: „To je jednoduché, prostě si ji dám na hlavu, zaplatím a jedu.“ Bohužel to zase tak jednoduché není. Mnoho z nás, už tady na začátku, udělá velkou chybu a pořídí si nevhodný typ případně velikost helmy.
STRUČNÉ ROZDĚLENÍ NEJČASTĚJI POUŽÍVANÝCH PŘILEB PODLE DRUHU MOTOREK
Skútr - otevřená/výklopná přilba s plexi nebo pouze štítkem (se sluneční clonou nebo bez).
Závodní motorky (okruhové ježdění) – uzavřené integrální přilby bez sluneční clony se zapínáním na DD kroužky, V případě supermoto mx/enduro přilby.
Silniční motorka - uzavřené integrální/výklopné/překlopné přilby (se sluneční clonou nebo bez).
Cestovní motorka - uzavřené integrální/výklopné/překlopné/uzavřené mx přilby s plexi a kšiltem (se sluneční clonou nebo bez).
Chopper, cruiser - otevřená přilba s plexi nebo pouze štítkem (se sluneční clonou nebo bez).
Motocross, enduro, supermoto, ATV (čtyřkolky) - uzavřené mx přilby bez plexi s kšiltem, je třeba zároveň dokoupit MX brýle.
TIP! Do přilby bez plexi je vždy dobré zvážit nákup kvalitních brýlí.
HOMOLOGACE
Homologace je to, co musí mít každá helma, která je používána na veřejných komunikacích, ale i na závodních tratích. Homologace vám zaručí, že helma splňuje základní požadavky na ochranu vašeho zdraví. U nás platí evropská homologace ECE, aktuálně ECE22-05, nově od roku 2024 ECE22-06. Takto jsou označeny všechny helmy, které jsou testovány a schváleny pro provoz na pozemních komunikacích. Toto označení musíte na přilbě najít. Většinou na vnější straně zátylku helmy spolu s velikostí a váhou a VŽDY je na štítku přišitém na upínacím popruhu. POZOR! Písmeno a číslice v kruhu neznačí číslo homologace, jak se mnozí domnívají, je to označení země, ve které byla helma homologována (např. E4 = Holandsko). V České republice není zkušebna pro testování motocyklových helem a tak přebíráme veškeré homologace z ostatních evropských zemí. Na štítku naleznete číselné označení homologačního protokolu, které začíná v případě ECE22-05 číslicemi 05. Spolu s těmito číslicemi je v označení i písmeno J, nebo P. Tato písmena označují typ helmy: J = JET (otevřená helma), P = PROTECT (uzavřená „integrální“ helma). Helma bez homologace může být i životu nebezpečná a proto vždy vyžadujte u helmy platnou evropskou homologaci!
VELIKOST HELMY
je nejdůležitější parametr při výběru. I ta nejkvalitnější a drahá helma vám při jízdě ,,nafackuje", bude-li velká. A věřte, že zase malá helma Vás bude po chvilce nepříjemně tlačit, případně Vás bude bolet hlava. První orientací při volbě velikosti je obvod hlavy. Ten si nejlépe změříte krejčovským metrem. Měřte obvod přes čelo nad obočím, těšně nad ušima. V podstatě všichni výrobci se shodují na následujících rozměrech velikostí(viz tabulka níše). Bohužel v praxi je to tak, že každý výrobce má jiné skořepiny a také jiné vnitřní polstry a od každého výrobce, dokonce někdy i od každého modelu, sedí každá přilba jinak, někdy je rozdíl i o jednu velikost, proto doporučujeme vždy osobně vyzkoušet !
ZKOUŠENÍ HELMY
Vybranou helmu nasadíme na hlavu, je dobré, když helma klade mírný odpor (je užší). Takto tvarovaná vnější skořepina bude dobře držet při případném pádu a při vyšších rychlostech na hlavě bude klidnější. Po usazení helmy na hlavu musíte mít pocit, že Vás přilba plně obepíná (obvod hlavy, tváře) asi jako pletená čepice. Ideálně by měla být nová přilba na první pocit spíše menší a při skousnutí se lehce kousnete do tváří. V žádném případě však nesmí bodově tlačit nebo být cítit bolest v oblasti spánků, nebo nesmíte cítit na čele tlak hrany průzoru helmy. V takovém případě je přilba malá. Pokud však máte pocit, že je přilba pohodlná a tlak cítíte pouze shora je tato velikost také nevyhovující, helma je vám velká. Mějte na paměti, že každá nová helma je z výroby pravidelná a Vaše hlava má každá trošku jiný tvar. Po velmi krátké době používání se interiér helmy přizpůsobí tvaru Vaší hlavy, „vymáčkne se“, přilba pak bude volněji a pohodlněji sedět. A proto kupujte helmu spíše těsnější! Pokud se Vám nová helma dobře nasazuje a je velmi pohodlná, bude s největší pravděpodobností za jízdy hlučná a nestabilní. Dobrou pomůckou při zkoušení nové helmy je lehce uchopit helmu za podbradek (u otevřené přilby za lícní části) a zahýbat hlavou nahoru- dolů a do stran. Pokud následuje helma hlavu ve směru pohybu bez vůle, velikost je správná. U otevřených přileb postačí energicky pokývat a zavrtět hlavou. Nebojte se ponechat si helmu několik minut na hlavě, jenom tak zjistíte, zda v ní vydržíte i při delší jízdě.
ŽIVOTNOST HELMY
Je mnohdy diskutované téma, ale až na výjimky je možno tvrdit, že termoplastovou, abs, polymer helmu je dobré měnit každé 3 roky. Přilby z materiálu jako Carbon, Lexan, Fieberglass nestárnou tak rychle jako plasty a je dobré je měnit cca po 5ti letech. A to za předpokladu, že ji užíváte sami. Nikdy helmu nepůjčujte, interiér je vytvarován na vaši hlavu. Jiná hlava tvaruje výplň jinak, tudíž zvětšuje volný prostor a zkracuje tím životnost. Po pádu helmu vždy vyměňte!! I když na povrchu skeletu přilby je vidět jen drobné škrábance, vnitřní výplň je v místě úderu již deformována a neplní svou ochrannou funkci.