Od 26.4 do 5.5.2024 NA PRODEJNĚ ZAVŘENO, VYŘIZOVÁNÍ A EXPEDICE OBJEDNÁVEK Z TĚCHTO DNÍ OD 6.5.2024.
Přilba s Mesh headsetem Impulse, SENA (matná černá)
SENA Impulse
Nová výklopná přilba s integrovaným Mesh headsetem, ozvučením harman/kardon a zadním LED světlem
Modulární přilba v novém pojetí
Zcela nová přilba Impulse je modulární inteligentní přilba, vybavená špičkovou technologií Mesh Intercom™ a Bluetooth® Intercom společnosti Sena a prémiovými reproduktory a mikrofonem od odborníků na zvuk ze společnosti Harman Kardon. S pomocí společnosti Harman Kardon přinášejí odborně vyladěné reproduktory modelu Impulse novou úroveň přesnosti a čistoty zvuku v přilbě a zcela nový mikrofon pro bezprecedentní kvalitu odchozího zvuku. Přilba se může pochlubit integrovaným zadním světlem pro lepší viditelnost jezdce a praktickou výsuvnou sluneční clonou. Přilba Impulse byla vyrobena s kompozitní skořepinou ze skelných vláken s certifikací DOT a ECE a má středně oválný střih. Čtyři strategicky umístěné větrací otvory, větrací otvor na bradě, horní větrací otvor a dva výfukové otvory umožňují proudění vzduchu během jízdy.
Klíčové vlastnosti přilby Impulse:
- Prémiové reproduktory a mikrofon s technologií zvuku od společnosti Harman Kardon
- Modulární design přilby
- Integrované interkomové systémy Mesh a Bluetooth
- Antifog Pinlock v sadě
- Výsuvná sluneční clona
- Zadní LED světlo
- Přístup k digitálnímu asistentovi, aktivovanému hlasem ("Hey Google"/"Hey Siri")
- Hlasové příkazy v 8 jazycích
- Magnetický nabíjecí port Pogo
Zvuk od expertů:
Sena Impulse nabízí bezkonkurenční zvukový zážitek díky technologii zvuku od Harman Kardon. Reproduktory i mikrofon byly vytvořeny ve spolupráci s odborníky na zvuk ze společnosti Harman Kardon, aby poskytovaly prvotřídní zvuk. Vnitřní design přilby Impulse byl společností Sena optimalizován tak, aby poskytoval akustické tlumení pro reproduktory Harman Kardon. Díky přesně umístěným reproduktorům a akustickému designu interiéru v kombinaci se zcela novým mikrofonem poskytuje přilba Impulse nepřekonatelný zvukový zážitek při jízdě. Reproduktory vysílají k uším jezdce křišťálově čistý zvuk, zatímco mikrofon s nově navrženým snímačem poskytuje robustní výkon pro hlasovou komunikaci během jízdy.
Mesh i Bluetooth komunikace:
Impulse je vybaven platformami Mesh a Bluetooth Intercom, které uživatelům umožňují propojení s jakoukoli náhlavní soupravou Sena pro komunikaci mezi jezdci. Funkce Mesh Intercom přináší robustní, spolehlivé připojení a flexibilní směrování interkomových zpráv s významnými vylepšeními algoritmu Mesh společnosti Sena. Dále nabízí bezprecedentní úroveň kvality zvuku interkomu díky dvěma nastavením Mesh, vícekanálovému otevřenému Mesh Intercom™ a skupinovému Mesh Intercom™. Vícekanálový otevřený interkom Mesh (Open Mesh) obsahuje první kanálový systém Mesh Intercom™ v oboru. Podobně jako u standardních ručních nebo CB vysílaček umožňuje Mesh uživatelům přepínat mezi devíti kanály při provozu v režimu Open Mesh. Open Mesh nabízí připojení jedním stisknutím tlačítka. Podporuje také téměř neomezený počet uživatelů v dosahu až 8 km (min. 6 jezdců v intervalech 1,6 km). Pro soukromou skupinovou konverzaci nabízí Impulse režim Group Mesh Intercom. Group Mesh podporuje jednu soukromou skupinu až pro 24 účastníků a stejný dosah jako Open Mesh. Aby bylo zajištěno soukromí, mohou se k chatu Group Mesh připojit pouze pozvaní uživatelé. Tradiční čtyřcestný režim Bluetooth Intercom zůstává i nadále možností pro připojení zařízení Impulse k ostatním uživatelům se zařízením Sena Bluetooth v dosahu cca 2 km.
Modulární konstrukce přilby dohromady s těmi nejlepšími funkcemi:
Impulse je vybavena řadou funkcí, včetně vůbec prvního integrovaného zadního LED světla, které zajišťuje lepší viditelnost jezdce. Přilba Impulse s certifikací DOT a ECE byla zkonstruována s praktickou modulární konstrukcí a lehkou skořepinou z kompozitních skelných vláken. Ventilační systém přilby nabízí proudění vzduchu z větracích otvorů v horní části přilby, na bradě a dalších dvou otvorů vzadu. Přilba je vybavena výsuvnou sluneční clonou, která jezdce chrání před nadměrným oslněním. Přilba Impulse je připravena na systém Pinlock® a její součástí je i Pinlock® proti zamlžování. Mikrometrické zapínání pod bradou udržuje přilbu pohodlně a bezpečně na místě po celou dobu jízdy.
Intuitivní hlasové ovládání umožňuje více se soustředit na cestu:
Hlasové povely umožňují jezdcům mluvit přímo do přilby Impulse a přitom mít ruce bezpečně na řídítkách. Ovládejte funkce přilby Impulse, například zvednutí telefonu nebo spuštění relace Group Mesh. Impulse podporuje hlasové příkazy v 8 jazycích, včetně angličtiny, francouzštiny, němčiny, španělštiny, italštiny, čínštiny, japonštiny a ruštiny. Přístup k digitálnímu asistentovi umožňuje zařízení Impulse připojit se ke službám Google Assistant a Apple Siri pomocí jednoduchého hlasového příkazu, který vám umožní využívat funkce vašeho chytrého telefonu, včetně navigace GPS, přehrávání hudby, hlasového vytáčení a dalších funkcí. Stačí se jen zeptat: "Hey Siri" nebo "Hey Google"! Dochází vám benzín? Zeptejte se "Hej Google, prosím, ukaž mi cestu k nejbližší čerpací stanici."
Automatické aktualizace fimware a dobíjení s magnetickým pogo konektorem:
Impulse je vybaven zcela novým systémem nabíjení, který funguje pomocí magnetického pogo portu. Nový nabíjecí port, umístěný v zadní části přilby, je bezpečně utěsněný a nabízí lepší ochranu před povětrnostními vlivy během jízdy. Impulse nabízí dobu hovoru 10 hodin při použití Mesh Intercom™ a až 18 hodin při použití interkomu Bluetooth. Impulse je vybaven vestavěnou wifi, která zajišťuje automatickou aktualizaci firmwaru během nabíjení. Uživatelé již nebudou muset používat Sena device manager k aktualizaci firmwaru.
Ovládejte přilbu s aplikací Sena Motorcycle App
Stáhněte si aplikaci a přizpůsobte si různá nastavení a funkce zařízení Impulse, včetně možnosti vzdáleně spravovat nastavení kanálů pro Open Mesh nebo nastavit soukromou skupinu pro Group Mesh. S aplikací můžete též nastavit režimy zadního světla
Headsety SENA umožňují komunikaci s headsety ostatních značek díky funkci Universal Intercom Pairing.
| BARVA | Celočerná, Černá |
| Výrobce | SENA |
KUPUJETE SVOJI PRVNÍ PŘILBU A NEVÍTE JAKOU?
Základní a většinou i první nutnou výbavou pro řidiče motocyklu/skůtru (čtyřkolky, tříkolky, sněžného skútru atd..) je ochranná přilba (dále jen helma). Říkáte si: „To je jednoduché, prostě si ji dám na hlavu, zaplatím a jedu.“ Bohužel to zase tak jednoduché není. Mnoho z nás, už tady na začátku, udělá velkou chybu a pořídí si nevhodný typ případně velikost helmy.
STRUČNÉ ROZDĚLENÍ NEJČASTĚJI POUŽÍVANÝCH PŘILEB PODLE DRUHU MOTOREK
Skútr - otevřená/výklopná přilba s plexi nebo pouze štítkem (se sluneční clonou nebo bez).
Závodní motorky (okruhové ježdění) – uzavřené integrální přilby bez sluneční clony se zapínáním na DD kroužky, V případě supermoto mx/enduro přilby.
Silniční motorka - uzavřené integrální/výklopné/překlopné přilby (se sluneční clonou nebo bez).
Cestovní motorka - uzavřené integrální/výklopné/překlopné/uzavřené mx přilby s plexi a kšiltem (se sluneční clonou nebo bez).
Chopper, cruiser - otevřená přilba s plexi nebo pouze štítkem (se sluneční clonou nebo bez).
Motocross, enduro, supermoto, ATV (čtyřkolky) - uzavřené mx přilby bez plexi s kšiltem, je třeba zároveň dokoupit MX brýle.
TIP! Do přilby bez plexi je vždy dobré zvážit nákup kvalitních brýlí.
HOMOLOGACE
Homologace je to, co musí mít každá helma, která je používána na veřejných komunikacích, ale i na závodních tratích. Homologace vám zaručí, že helma splňuje základní požadavky na ochranu vašeho zdraví. U nás platí evropská homologace ECE, aktuálně ECE22-05, nově od roku 2024 ECE22-06. Takto jsou označeny všechny helmy, které jsou testovány a schváleny pro provoz na pozemních komunikacích. Toto označení musíte na přilbě najít. Většinou na vnější straně zátylku helmy spolu s velikostí a váhou a VŽDY je na štítku přišitém na upínacím popruhu. POZOR! Písmeno a číslice v kruhu neznačí číslo homologace, jak se mnozí domnívají, je to označení země, ve které byla helma homologována (např. E4 = Holandsko). V České republice není zkušebna pro testování motocyklových helem a tak přebíráme veškeré homologace z ostatních evropských zemí. Na štítku naleznete číselné označení homologačního protokolu, které začíná v případě ECE22-05 číslicemi 05. Spolu s těmito číslicemi je v označení i písmeno J, nebo P. Tato písmena označují typ helmy: J = JET (otevřená helma), P = PROTECT (uzavřená „integrální“ helma). Helma bez homologace může být i životu nebezpečná a proto vždy vyžadujte u helmy platnou evropskou homologaci!
VELIKOST HELMY
je nejdůležitější parametr při výběru. I ta nejkvalitnější a drahá helma vám při jízdě ,,nafackuje", bude-li velká. A věřte, že zase malá helma Vás bude po chvilce nepříjemně tlačit, případně Vás bude bolet hlava. První orientací při volbě velikosti je obvod hlavy. Ten si nejlépe změříte krejčovským metrem. Měřte obvod přes čelo nad obočím, těšně nad ušima. V podstatě všichni výrobci se shodují na následujících rozměrech velikostí(viz tabulka níše). Bohužel v praxi je to tak, že každý výrobce má jiné skořepiny a také jiné vnitřní polstry a od každého výrobce, dokonce někdy i od každého modelu, sedí každá přilba jinak, někdy je rozdíl i o jednu velikost, proto doporučujeme vždy osobně vyzkoušet !
ZKOUŠENÍ HELMY
Vybranou helmu nasadíme na hlavu, je dobré, když helma klade mírný odpor (je užší). Takto tvarovaná vnější skořepina bude dobře držet při případném pádu a při vyšších rychlostech na hlavě bude klidnější. Po usazení helmy na hlavu musíte mít pocit, že Vás přilba plně obepíná (obvod hlavy, tváře) asi jako pletená čepice. Ideálně by měla být nová přilba na první pocit spíše menší a při skousnutí se lehce kousnete do tváří. V žádném případě však nesmí bodově tlačit nebo být cítit bolest v oblasti spánků, nebo nesmíte cítit na čele tlak hrany průzoru helmy. V takovém případě je přilba malá. Pokud však máte pocit, že je přilba pohodlná a tlak cítíte pouze shora je tato velikost také nevyhovující, helma je vám velká. Mějte na paměti, že každá nová helma je z výroby pravidelná a Vaše hlava má každá trošku jiný tvar. Po velmi krátké době používání se interiér helmy přizpůsobí tvaru Vaší hlavy, „vymáčkne se“, přilba pak bude volněji a pohodlněji sedět. A proto kupujte helmu spíše těsnější! Pokud se Vám nová helma dobře nasazuje a je velmi pohodlná, bude s největší pravděpodobností za jízdy hlučná a nestabilní. Dobrou pomůckou při zkoušení nové helmy je lehce uchopit helmu za podbradek (u otevřené přilby za lícní části) a zahýbat hlavou nahoru- dolů a do stran. Pokud následuje helma hlavu ve směru pohybu bez vůle, velikost je správná. U otevřených přileb postačí energicky pokývat a zavrtět hlavou. Nebojte se ponechat si helmu několik minut na hlavě, jenom tak zjistíte, zda v ní vydržíte i při delší jízdě.
ŽIVOTNOST HELMY
Je mnohdy diskutované téma, ale až na výjimky je možno tvrdit, že termoplastovou, abs, polymer helmu je dobré měnit každé 3 roky. Přilby z materiálu jako Carbon, Lexan, Fieberglass nestárnou tak rychle jako plasty a je dobré je měnit cca po 5ti letech. A to za předpokladu, že ji užíváte sami. Nikdy helmu nepůjčujte, interiér je vytvarován na vaši hlavu. Jiná hlava tvaruje výplň jinak, tudíž zvětšuje volný prostor a zkracuje tím životnost. Po pádu helmu vždy vyměňte!! I když na povrchu skeletu přilby je vidět jen drobné škrábance, vnitřní výplň je v místě úderu již deformována a neplní svou ochrannou funkci.