Od 26.4 do 5.5.2024 NA PRODEJNĚ ZAVŘENO, VYŘIZOVÁNÍ A EXPEDICE OBJEDNÁVEK Z TĚCHTO DNÍ OD 6.5.2024.
Boty CR-8 GORE-TEX, ALPINESTARS (černá/šedá/červená) 2024
CR-8 GORE-TEX® jsou motocyklové boty určené především pro cestovní využití v různých klimatických podmínkách. CR-8 GORE-TEX® posouvají úspěšný koncept CR-X na vyšší úroveň pro pokrytí potřeb náročných cestovatelů. Zvýšená konstrukce s lehkou a oděruodolnou obšívkou disponuje voděodolnými vlastnostmi a prodyšností standardu klimatické membrány GORE-TEX®. Vnější obšívka je tvořena z lehkého, strečového materiálu se zapínáním pomocí dlouhého voděodolného zipu v kombinaci s vrchní manžetou na suchý zip. Vnitřní výstelka disponuje dodatečnou vnitřní vložkou s donastavením fixace nohy pomocí pružné tkaničky se zdrhovadlem. Unikátní konstrukce celoplošné vyztužující vložky podrážky z TPU plastu, kombinované s pružným můstkem systému konstrukce podrážky TPF zajišťuje maximální ochranu chodidla během jízdy na motocyklu a flexibilitu podrážky při běžné chůzi. Bota disponuje vnitřní anatomickou vložkou OrthoLite® pro vysoký komfort chodidla a prodyšnost.
Konstrukce:
- Vnitřní botička se systémem donastavení a fixace promocí pružných šňůr se zdrhovadlem.
- Obšívka z lehké a voděodolné, strečové textilie.
- Elastická manžeta z jemného a lehkého mikrovlákna.
- Moderní, trvanlivá, lehká, bezešvá konstrukce voděodolné a prodyšné obšívky.
- Obšívka s integrovanou voděodolnou a prodyšnou klimatickou membránou GORE-TEX®.
- Dopadová část podrážky s výškovým rozdílem středu boty oproti špičce 10 mm zajišťuje pohodlný přenos váhy přes chodidlo při chůzi.
Bezpečnostní prvky:
- Vrstvená konstrukce ochrany kotníku tvořená absorpčním materiálem.
- Vyztužení paty a špičky.
- Mezipodešev s integrovanou vrstvou z absorpční EVA paměťové pěny.
- Unikátní konstrukce celoplošné vyztužující vložky podrážky z TPU plastu pro zajištění maximální ochrany chodidla během jízdy na motocyklu, ale i dostatečné flexibility podrážky při běžné chůzi díky pružnému můstku systému TPF (Transversal Protection Frame).
- CE certifikovaná obuv dle EN13634:2017.
Přednosti produktu:
- Bezešvý 3D tištěný panel s povrchovou úpravou pro ochranu v oblasti řadičky.
- Zapínání obšívky pomocí podélného voděodolného zipu.
- Vnitřní vložka OrthoLite® zajišťuje dlouhodobý komfort nošení díky postupnému vytvarování dle konkrétního chodila a zamezuje přehřátí nohy díky směsi prodyšného materiálu OPEN CELL PU.
- Asymetrický tvar spodní plochy podrážky a drapákový profil povrchu zajišťují výborný grip a odolnost proti oděru.
- Pryžová směs složení podrážky odolná proti kontaktu s olejem zajišťuje optimální grip a sníženou pravděpodobnost uklouznutí na špinavém či kluzkém povrchu.
| Výrobce | ALPINESTARS |
KUPUJETE SVOJE PRVÍ BOTY A NEVÍTE JAKÉ?
Tak jako oblečení i motocyklová obuv spadá pod kategorie motocyklů a různě se přelévá z turistiky do sportu a ze sportu do městského stylu. Důležitá na obuvi je pevná podrážka odolávající oleji a benzínu. Pevná a odolná podrážka vám pomůže ve chvíli, kdy potřebujete ustát motocykl, a není nic horšího, než bruslení na benzínové pumpě s hladkou podrážkou. Zpevněný kotník, špička a pata je samozřejmostí stejně jako chránič holeně. Jiná je výška bot pro motokros, silniční sport/turistiku a město. Vždy je dobré při nákupu obuvi vzít sebou nejčastěji používané motocyklové kalhoty, abyste vyzkoušeli, zda délka či šířka nohavic vyhovuje botám. Je potřeba myslet na to, že sportovní kožené kalhoty vkládáte do bot a musí tedy být v botách dostatek místa i pro konec chrániče holeně. Stejně jako je tomu u motokrosových bot. U sportovně/cestovně/turistických bot a bot určených na běžné ježdění nebo do města tento problém odpadá, protože jsou buď nízké, nebo se kalhoty přetahují přes obuv. Jak vybrat velikost obuvi také není nic nového, ale je třeba si uvědomit, že bota se rozšlápne. Motocyklová obuv má zpevněnou patu i špičku a mnohdy jsou tyto části z plastu a tak bota na délku nepovolí, ale roztáhne se spíše do šířky a povolí v nártu. Velká bota bude nepohodlná při manipulaci s motocyklem na místě, bude dělat neplechu i při jízděa řazění a odvděčí se vám rozedřenými puchýři na patách. Jako u oblečení sportovní obuv je těsná, velice pevná, lehká a ventilovaná. Turistická obuv je sice těžší, ale většinou nepromokavá a pohodlnější. Takzvaná městská je hlavně stylová, ale i praktická pro jízdu a chůzi.
STRUČNÉ ROZDĚLENÍ NEJČASTĚJI POUŽÍVANÝCH BOT PODLE DRUHU MOTORKY
Silniční, sportovní - široké spektrum od velmi tvrdých supersportovních bot s chrániči a slidery až po měkké sportovně, cestovně, turistické. Hodí se spíše na závody nebo na silniční supersporty.
Sportovně, cestovně, turistické - boty pro silniční ježdění s hladkou podrážkou většinou bez sliderů, ve které se zároveň velmi dobře chodí. Možné používat i na cestovních endurech, chopperech.
Cestovní (adventure) – boty na velká cestovní endura s hrubou podrážkou a nejčastěji se zapínáním s přezkami. Většinou se používají spíše do terénu. Bežně při cestování na silnici se používají sportovně, turistické boty.
Skútr, Volný čas - používají se Sportovně, turistické v kotníkovém nízkém provedení nebo také ty které vypadají jako tenisky, ale mají zpevněné špičky a patu. Jsou vhodné na skútry nebo pro krátké přejezdy i do auta.
Motokros, Enduro, Supermoto, ATV (čtyřkolky) - tvrdé terénní ochráněné pevné boty. (v dražším provedení kloubové)
VELIKOST BOT
Univerzální tabulka velikostí bohužel neexistuje, přibližná tabulka viz níže. Bohužel v praxi je to tak že každý výrobce má jiný tvar, šířku a délku boty, dokonce někdy i od jednoho výrobce se to liší u každého modelu, někdy je rozdíl i o jednu či dvě velikosti.
Pokud si obuv objednáváte přes eshop, doporučujeme připojit poznámku s délkou chodidla.
Tím minimalizujete možný omyl a vyhnete se zdlouhavému vyměňování zakoupené obuvi.
