Inteligentní automatická nabíječka NOCO genius 1 6/12 V s maximálním nabíjecím proudem 5 A. Vhodná pro baterie o kapacitě do 120 Ah včetně lithiových baterií LiFEPO4.
Nabije i zcela vybité baterie ( <1 V), jako udržovací nabíječka jde použít pro všechny kapacity. Nabíječka může být připojena po libovolně dlouhou dobu bez rizika přebití.
Integrovaný teplotní senzor pomáhá řídít proces nabíjení s ohledem na okolní tepotu (přebíjení v horkém počasí, nedobíjení v chladném).
Snadná volba režimu nabíjení - jen připojte k baterii a zvolte režim. Nabíječka vše pohlídá.
Detekce sulfatace článků, automatický režim desulfatace vrací baterie zpět do života.
K baterii nabíječku připojíte 2 svorkami nebo integrovanými očky M6. Svorky mají široký rozsah upnutí a zvýšenou upínací sílu pro lepší přenos napětí do baterie.
Kompaktní rozměry, ultra bezpečná, s ochranou proti jiskření a přepólování.
| kapacita | přibližný čas nabíjení | |
| 6 V | 12 V | |
| 20 Ah | 3 h | 3 h |
| 40 Ah | 6 h | 6 h |
| 80 Ah | 12 h | 12 h |
| 100 Ah | 15 h | 15 h |
| 120 Ah | 18 h | 18 h |
| Výrobce | NOCO |

Správná údržba motocyklové baterie – jak na to?
Kyselinové a gelové baterie
Stejně jako u všech baterií je důležité, aby kyselinové a gelové motobaterie nebyly ponechány dlouhodobě bez provozu. Ideálně by neměly zůstat nečinné déle než 1 měsíc bez dobíjení. Pokud je baterie delší dobu nepoužívána a nechává se bez kontroly nebo nabití, může dojít k hlubokému vybití, které ji může nenávratně poškodit, výrazně zkrátit její životnost nebo ji zcela zničit. Proto doporučujeme baterii alespoň jednou měsíčně dobít, nebo připojit k udržovací nabíječce (inteligentní nabíječce), která automaticky sleduje stav nabití a udržuje optimální kapacitu bez přebíjení. NABÍJEČKY/UDRŽOVAČKY KOUPÍTE ZDE
Upozornění: Pro kyselinové a gelové baterie je nutné používat nabíječku určenou pro daný typ baterie.
Některé moderní nabíječky mají režimy pro různé druhy baterií – například AGM, GEL nebo klasické olověné (Pb). Použití nesprávného režimu nebo nevhodné nabíječky může vést k nedostatečnému dobití nebo přebíjení, což baterii poškozuje. U některých motorek je doporučeno odpojit baterii při nabíjení, protože by to mohlo poškodit řídicí jednotky.
Nedodržení těchto doporučení může vést ke ztrátě funkčnosti baterie, selhání při startu a v mnoha případech i k nutnosti pořízení nové.
Lithiové baterie včetně LiFePO₄
Údržba lithiových motobaterií je sice méně náročná, ale i zde platí určitá pravidla:
Lithiové baterie mají nízké samovybíjení, přesto se při dlouhodobém skladování doporučuje kontrola napětí každé 2–3 měsíce.
Hluboké vybití pod doporučené napětí (např. pod 10–11 V u 12V baterií) může vést k nevratnému poškození článků.
Při delším skladování je ideální udržovat baterii v rozsahu 30–70 % kapacity (např. okolo 13,1–13,3 V u 12,8V LiFePO₄ baterií).
Nevystavujte baterii extrémním teplotám, hlavně mrazu a přímému slunci při nabíjení.
Upozornění: Pro lithiové baterie (včetně LiFePO₄) je nutné používat pouze nabíječky určené přímo pro tento typ.
Ne všechny běžné olověné nebo „univerzální“ nabíječky jsou s nimi kompatibilní – mohly by způsobit přebití, poškození článků nebo snížení životnosti. Vždy používejte nabíječku doporučenou výrobcem baterie nebo takovou, která má speciální režim pro typ baterie, kterou používáte (GEL, AGM, Pb, LiFePO₄ atd.). U některých motorek je doporučeno odpojit baterii při nabíjení, protože by to mohlo poškodit řídicí jednotky. NABÍJEČKY/UDRŽOVAČKY KOUPÍTE ZDE
Nedodržení těchto doporučení může vést ke ztrátě funkčnosti baterie, selhání při startu a v mnoha případech i k nutnosti pořízení nové.
(Tento návod má pouze informativní charakter. Používáte jej na vlastní odpovědnost. Autor nenese odpovědnost za jakékoli škody vzniklé jeho použitím.)