MUC-OFF čistič vnitřku přilby HELMET FOAM FRESH sanitizer - 400ml

MUC-OFF čistič vnitřku přilby HELMET FOAM FRESH sanitizer - 400ml
Ihned k odběru
-9 %
MUC-OFF čistič vnitřku přilby HELMET FOAM FRESH sanitizer - 400ml
MUC-OFF čistič vnitřku přilby HELMET FOAM FRESH sanitizer - 400ml (1)
Běžná cena s DPH 329 Kč 299 Kč 247,1 Kč bez DPH
✔ SKLADEM v prodejně 1 ks
Osobně v JaroměřiihnedPřepravní společností:zítra
VýrobceMUC-OFFKód18225

Muc-Off Foam Fresh 400ml

pokročilý sanitizer s vysoce funkční pěnou
rozkládá zápach a biologické nečistoty již na molekulární úrovni
aktivní složky je třeba nechat několik hodin působit
zanechává po sobě pouze svěží citronovou vůni
všestranné využití v každodenním životě při čištění bot, helem, rukavic, chráničů, kombinéz atd.
jednoduchá a rychlá aplikace
určeno pro všechny aktivní lidi a lidi v pohybu
Muc-Off Foam Fresh je vysoce účinný a současně jednoduchý způsob čištění za užití aktivní pěny, který představuje ideální řešení pro očistu vnitřků helem nebo jakýchkoliv, zejména však savých materiálů, přicházejících do styku s lidským tělem, jako jsou boty, rukavice, funkční prádlo a další.

Jak Muc-Off Foam Fresh vlastně funguje?
Pěna po aplikace asi v průběhu 10 minut z povrchu zmizí a promění se v kapalinu. Stálé aktivní složky pěny tak lehce pronikají do hloubky struktury znečištěného materiálu a postupují po jeho atomové struktuře. V Muc-Off Foam Sanitizerněkolika krocích se navazují na biologické nečistoty, které jsou zde obsaženy a tyto následně v určitém Muc-Off Foam Freshčasovém horizontu rozkládají. Citlivě tak odstraňují nečistoty z vnitřku i povrchu materiálu a zanechávají svěží citronovou vůni, která je hmatatelným indikátorem úspěšnosti očistného procesu. Čím ryzejší je vůně citrónu, tím úspěšněji celý proces proběhl. V případech předchozího vysokého znečištění je třeba někdy nechat aktivní složky působit déle nebo proces opakovat.

Aplikace:
Není nic snazší, než užití našeho Foam Fresh.
Před použitím je produkt potřeba důkladně protřepat. Poté již stačí pěnu aplikovat do obuvi, helmy atd. tak, aby pokryla celý povrch a již ji nechat jen působit a vyschnout. Doporučujeme několik hodin s ohledem na předchozí stupeň znečištění. Ideální aplikace je přes noc cca. 8-12 hodin.
Pro dosažení maximálního účinku doporučujeme povrch nejdříve očistit od inertních nečistot typu bláto a podobně a nechat důkladně vyschnout. Není to však podmínkou a pěnu lze aplikovat například i bezprostředně po sportovním výkonu.

VýrobceMUC-OFF

Kupujete svou první helmu na motorku a nevíte, jakou?

První a nejdůležitější výbavou každého řidiče motorky je ochranná helma. Možná si říkáte: „Jednoduše ji v obchodě nasadím, zaplatím a jedu, nebo objednám přes internet podle tabulky velikostí.“ Jenže tak snadné to bohužel není. Špatně zvolený typ a velikost helmy je poměrně častá chyba, která může být pro vás nejen nepříjemná při jízdě, ale i životu nebezpečná.

Nejpoužívanější typy helem podle typu motorky

Skútry – nejčastěji se používají otevřené helmy s plexi, případně výklopné nebo překlopné.

Silniční motorky – nejčastěji se používají integrální helmy, případně výklopné nebo překlopné.

Závodní silniční motorky – nejčastěji se používají integrální helmy bez sluneční clony a se zapínáním na DD kroužky.

Cestovní motorky – nejčastěji se používají výklopné, překlopné, občas i integrální helmy, nebo cestovní enduro helmy s kšiltem a plexisklem.

Choppery, cruisery – nejčastěji se používají otevřené helmy s plexi nebo bez plexi, případně výklopné, překlopné či integrální.

Hobby motokros, enduro, supermoto motorky – nejčastěji se používají motokrosové helmy s kšiltem, bez plexi. K motokrosovým helmám se pro ochranu očí používají speciální MX brýle.

Závodní motokros, enduro, supermoto motorky – nejčastěji se používají motokrosové helmy s kšiltem a se zapínáním na DD kroužky, bez plexi. K motokrosovým helmám se pro ochranu očí používají speciální MX brýle.

Čtyřkolky (nezávodní použití) – nejčastěji se používají výklopné, překlopné, občas i integrální helmy, nebo cestovní enduro helmy s kšiltem a plexisklem.

Homologace přileb na motorku

Každá helma určená pro silniční provoz nebo závody musí mít platnou homologaci. Ta zaručuje, že helma splňuje základní bezpečnostní normy. V EU platí homologace ECE – dříve ECE 22-05, nově od roku 2024 přísnější homologace ECE 22-06. Označení najdete na štítku nejčastěji u zapínacího pásku, které v případě ECE 22-05 začíná číslicemi 05. Písmena označují typ helmy: J = Jet (otevřená), P = Protect (integrální).
Pozor – číslo v kroužku není číslo homologace, ale kód země (např. E4 = Nizozemsko). V České republice není zkušebna pro testování motocyklových helem, a tak přebíráme veškeré homologace z ostatních evropských zemí.

Jak vybrat správnou velikost helmy na motorku?

Velikost je nejdůležitější parametr při výběru helmy. I ta nejkvalitnější a nejdražší helma vám při jízdě „nafackuje“, bude-li velká. A věřte, že příliš malá helma vás bude po chvíli nepříjemně tlačit, případně vás z ní bude bolet hlava. První orientací při volbě velikosti je obvod hlavy. Ten si nejlépe změříte krejčovským metrem. Měřte obvod přes čelo nad obočím, těsně nad ušima. V podstatě všichni výrobci se shodují na následujících rozměrech velikostí v tabulce níže. Bohužel v praxi je to tak, že každý výrobce má jiné skořepiny a také jiné vnitřní polstry. U každého výrobce, dokonce někdy i u jednotlivých modelů, sedí každá přilba jinak – rozdíl může být i o jednu velikost. Proto doporučujeme vždy osobně na prodejně helmu vyzkoušet!

Jak má správně sedět moto helma?

Vybranou helmu chyťte za pásky a nasaďte na hlavu. Je dobré, když helma klade mírný odpor při nasazování (může být i užší vstup). Takto tvarovaná vnější skořepina bude dobře držet při případném pádu a při vyšších rychlostech bude stabilnější. Po usazení helmy na hlavu musíte mít pocit, že vás plně obepíná (obvod hlavy, tváře) asi jako zimní kulich/čepice. Ideálně by měla být nová helma na první pocit spíše menší než volná. V žádném případě však nesmí nikde bodově tlačit, nesmí být cítit bolest v oblasti spánků ani tlak hrany průzoru na čele. V takovém případě je helma malá a mohla by vás po určité době bolet hlava. Pokud máte pocit, že je helma pohodlná a tlak cítíte pouze v určitém místě (např. shora), je helma naopak velká. Mějte na paměti, že každá nová helma je z výroby pravidelná, zatímco každá hlava má trochu jiný tvar. Po velmi krátké době používání se interiér přizpůsobí a vytvaruje podle vaší hlavy. Helma pak bude volněji a pohodlněji sedět. Proto kupujte helmu spíše těsnější! Pokud se vám nová helma velmi dobře nasazuje a je od začátku velmi pohodlná až volnější, bude s největší pravděpodobností za jízdy hlučná a nestabilní.

Kdy je potřeba vyměnit helmu?

Je to mnohdy diskutované téma, ale až na výjimky je možné tvrdit, že termoplastovou (ABS, polymer atd.) helmu je dobré měnit každé 3 roky. Helmy z materiálů jako carbon, lexan nebo fiberglass nestárnou tak rychle jako plasty a je dobré je měnit cca po 5 letech – a to za předpokladu, že je používáte jen vy. Nikdy helmu nepůjčujte – interiér je vytvarován na vaši hlavu. Jiná hlava tvaruje výplň jinak, tudíž zvětšuje volný prostor a zkracuje tím životnost a hlavně bezpečnost. Po pádu helmu vždy vyměňte! I když jsou na skořepině jen drobné škrábance, vnitřní výplň může být v místě nárazu deformovaná a nemusí plnit svou ochrannou funkci.

(Tento návod má pouze informativní charakter. Používáte jej na vlastní odpovědnost. Autor nenese odpovědnost za jakékoli škody vzniklé jeho použitím.)

PopisJak vybrat helmu?
Tento internetový obchod ukládá soubory cookies, které pomáhají k jeho správnému fungování. Využíváním našich služeb s jejich používáním souhlasíte.
Podrobné nastaveníPovolit vše