Doprodáno - náhrada M311-036
Lithiová baterie FULBAT nahrazuje motocyklové baterie typu: YB4L-B, YTX4L-BS, YTX5L-BS, YTX7L-BS, YTZ5S, YTZ6S, YTZ7S
Lithiová baterie LiFePO4 byla vyvinutá tak, aby byla zaměnitelná s olověnými bateriemi všech typů pro motocykly (silniční, cestovní, terenní).
Lithium-iontová baterie FULBAT poskytuje prvotřídní vlastnosti jako je vynikající startování, velmi nízkou hmotnost, mnohem delší cyklickou životnost a vysokou odolnost proti vysokým a nízkým teplotám.
Kromě toho má FULBAT lithium-iontová baterie vynikající bezpečnostní prvky.
FULBAT lithium-iontová motocyklová baterie splňuje všechny požadavky na startovací baterie, zejména pro jezdce, kteří hledají vyšší výkon.
Lithiové moto baterie značky FULBAT jsou vybaveny praktickým LCD displejem, který zobrazuje stav baterie.
Po stisknutí tlačítka umístěného přímo na baterii se na displeji zobrazí aktuální napětí nebo úroveň nabití (v procentech), což umožňuje rychlou kontrolu bez nutnosti použití externího měřícího zařízení.
Tento integrovaný LCD displej je užitečný zejména:
•před delší odstávkou motocyklu
•před jízdou pro ověření stavu baterie
•pro včasné zjištění potřeby dobití
Vlastnosti a výhody:
- Vynikající bezpečnostní prvky
- Ultra lehká váha
- Bezúdržbová a připravená k použití
- Montáž do polohy ±90°
- Rychlé nabíjení
- Vysoký výkon za studena
- Dlouhá životnost a velmi nízké samovybíjení
- Šetrný k životnímu prostředí
- Pokrývá většinu stávajících aplikací
- Praktický ukazatel stavu nabití
Pro nabíjení doporučujeme GYSFLASH LITHIUM 1.12 (1 A) - profesionální nabíječku pro lithiové baterie
Pozor ! V případě použití jiné nabíječky nabíjejte pouze těmi nabíječkami, které nemají zavedený automatický desulfatační režim, který se nedá vypnout, jinak byste mohli lithiovou baterii trvale poškodit.
Pozor ! Výrobek je určen výhradně jako startovací zdroj pro vozidla se spalovacími motory. Při použití k jinému účelu hrozí poškození akumulátoru.
Parametry:
- Watthodiny: 38,7
- Kapacita Ah/10HR: 3 Ah
- Startovací proud: 180 A
- Nabíjecí proud: 1,5/3,0 A
- Pólování: - / + (plus vpravo)
- Rozměry: 113 x 70 x 85 mm
- Váha: 0,60 kg
| Výrobce | FULBAT |
Kyselinové a gelové baterie s balením elektrolytu, které nejsou aktivované již ve výrobě, nelze dle nařízení EU zasílat společně s kyselinou. Dle nařízení (EU) 2019/1148, platného od 1. února 2021, je prodej kyseliny sírové koncovým uživatelům zakázán. Toto opatření má zabránit jejímu zneužití mimo běžné účely, jako je aktivace baterií.
Co to znamená pro vás?
Baterie, které nejsou aktivované ve výrobě a obsahují balení kyseliny, nezasíláme!
Možný je pouze osobní odběr aktivovaných baterií u nás na prodejně.
Zaslání je možné pouze u baterií, které jsou již aktivované z výroby (označeno v popisu produktu např. jako „aktivováno ve výrobě“) nebo u baterií typu LiFePO₄ a jiné lithiové baterie.
Pokud si nejste jisti, zda je možné konkrétní baterii odeslat, neváhejte nás kontaktovat – rádi vám poradíme.
Správná údržba motocyklové baterie – jak na to?
Kyselinové a gelové baterie
Stejně jako u všech baterií je důležité, aby kyselinové a gelové motobaterie nebyly ponechány dlouhodobě bez provozu. Ideálně by neměly zůstat nečinné déle než 1 měsíc bez dobíjení. Pokud je baterie delší dobu nepoužívána a nechává se bez kontroly nebo nabití, může dojít k hlubokému vybití, které ji může nenávratně poškodit, výrazně zkrátit její životnost nebo ji zcela zničit. Proto doporučujeme baterii alespoň jednou měsíčně dobít, nebo připojit k udržovací nabíječce (inteligentní nabíječce), která automaticky sleduje stav nabití a udržuje optimální kapacitu bez přebíjení. NABÍJEČKY/UDRŽOVAČKY KOUPÍTE ZDE
Upozornění: Pro kyselinové a gelové baterie je nutné používat nabíječku určenou pro daný typ baterie.
Některé moderní nabíječky mají režimy pro různé druhy baterií – například AGM, GEL nebo klasické olověné (Pb). Použití nesprávného režimu nebo nevhodné nabíječky může vést k nedostatečnému dobití nebo přebíjení, což baterii poškozuje. U některých motorek je doporučeno odpojit baterii při nabíjení, protože by to mohlo poškodit řídicí jednotky.
Nedodržení těchto doporučení může vést ke ztrátě funkčnosti baterie, selhání při startu a v mnoha případech i k nutnosti pořízení nové.
Lithiové baterie včetně LiFePO₄
Údržba lithiových motobaterií je sice méně náročná, ale i zde platí určitá pravidla:
Lithiové baterie mají nízké samovybíjení, přesto se při dlouhodobém skladování doporučuje kontrola napětí každé 2–3 měsíce.
Hluboké vybití pod doporučené napětí (např. pod 10–11 V u 12V baterií) může vést k nevratnému poškození článků.
Při delším skladování je ideální udržovat baterii v rozsahu 30–70 % kapacity (např. okolo 13,1–13,3 V u 12,8V LiFePO₄ baterií).
Nevystavujte baterii extrémním teplotám, hlavně mrazu a přímému slunci při nabíjení.
Upozornění: Pro lithiové baterie (včetně LiFePO₄) je nutné používat pouze nabíječky určené přímo pro tento typ.
Ne všechny běžné olověné nebo „univerzální“ nabíječky jsou s nimi kompatibilní – mohly by způsobit přebití, poškození článků nebo snížení životnosti. Vždy používejte nabíječku doporučenou výrobcem baterie nebo takovou, která má speciální režim pro typ baterie, kterou používáte (GEL, AGM, Pb, LiFePO₄ atd.). U některých motorek je doporučeno odpojit baterii při nabíjení, protože by to mohlo poškodit řídicí jednotky. NABÍJEČKY/UDRŽOVAČKY KOUPÍTE ZDE
Nedodržení těchto doporučení může vést ke ztrátě funkčnosti baterie, selhání při startu a v mnoha případech i k nutnosti pořízení nové.
(Tento návod má pouze informativní charakter. Používáte jej na vlastní odpovědnost. Autor nenese odpovědnost za jakékoli škody vzniklé jeho použitím.)