BISHOPS - 4601 aditivum do oleje moto 4T - 120ml
Přísada do čtyřdobých benzínových motorů motocyklů. Je vhodná i pro motocykly se společnou olejovou náplní. Nemá vliv na mokrou spojku.
Co aplikací tohoto aditiva do oleje získáte:
snížení tření a opotřebení,
snížení teploty olejové náplně,
snížení spotřeby oleje vlichem chemického dotěsnění,
snížení třecích ztrát uvnitř motoru,
odstranění problémů se studenými starty,
odstranění nebezpečí poškození vlivem přehřátí,
snížení hlučnosti,
snížení emise škodlivin,
snížení spotřeby paliva,
zvýšení výkonu a akcelerace,
podstatné prodloužení životnosti zařízení,
v případě ztráty oleje chrání zařízení před zničením.
Použití:
Aditivum do čtyřdobých benzínových motorů motocyklů s olejovou náplní do 2 L (balení 120 ml) a s olejovou náplní do 4 L (balení 240 ml) . Je vhodné i pro motocykly se společnou olejovou náplní. Nemá vliv na mokrou spojku.
Účinky:
Mikrodifuzí se naváže na třecí plochy, které jsou mazány motorovým olejem a sníží třecí odpor.
Složení:
Aditivum je vyrobeno na bázi ropných destilátů bez podílu cizorodých příměsí na bázi MoS2, PTFE, kovů. Neobsahuje chlor a síru.
Doporučení:
U vozidel s neznámou historií, tzn. když nevíte zda předchozí majitel pravidelně měnil motorový olej, doporučujeme před první aplikací aditiva vyčistit motor pomocí odkalovací přísady Bishop´s Original 501.
Návod k použití:
Smíchat obsah celého balení přísady Bishop´s Original 4601 s olejem, nalít do motoru a ten nechat alespoň 2 min běžet, aby se produkt dokonale promíchal s olejem. Jedno balení je určeno k ošetření motoru s náplní až 2 nebo až 4 L motorového oleje (dle velikosti balení - 120/240 ml). Ošetření provádět 1x v roce nebo každých až 150 000 km ujetých v jednom roce. Produkt musí být v motoru min 2 500 km kvůli dokonalému ošetření všech kluzných ploch.
Pozor! Přípravek Bishop´s Original 4601 lze aplikovat až po záběhu motoru!
| Výrobce | BISHOPS |
PROČ POUŽÍVAT ADITIVA ?
Jak vyřešit nyní hodně diskutovaný problém s benzínem obsahujícím biosložku (E10)?
Řešením může být mimo jiné MOTOREX ETHANOL TREATMENT. Především starší zážehové vozy a motocykly vyrobené před rokem 2000, či vozidla bez řízených katalyzátorů nebo vozy a motocykly s přípravou směsi v karburátorech palivo s obsahem biosložky, které musí benzín s označením Natural 95 a podobně, bez dodatečných úprav na soustavě připravující směs a časování chodu motoru nezvládnou. Hlavním problémem (i pro novější vozy) bude, že tento benzín se bude v případě delšího odstavení potýkat s tím problémem, že se začne etanol a benzín od sebe „chemicky odvazovat“ a sesedat na dno nádrže, pokud nebudou použita speciální stabilizační aditiva. Navíc v kombinaci s přítomnou vodou v palivu bude postupně systém čelit problémům se zpracováním tohoto obtížně spalitelného mixu. Dále se díky přítomné vodě v systému rozjede vodě přirozený proces a tou je koroze v systému, která vyvolá uvolňování korozivých částí a tím se znemožní některé mechanické procesy v systému a navíc palivový filtr a vstřikovače paliva budou čelit možnému ucpání. Navíc tyto částice budou vyvolávat špatné prohoření paliva, nadměrnou tvorbu sazí a tím budou ohroženy částicové filtry ve výfukové soustavě. Kvůli těmto problémům byl vytvořen právě Ethanol Treatment od MOTOREXu, který dokáže udržet vrstvy (fáze) paliva pohromadě a navíc odstraňuje usazeniny ve spalovacím prostoru, regeneruje staré palivo a pomáhá odstraňovat vodu ze systému, čímž mimo jiné snižuje riziko koroze a stárnutí zejména pryžových součástí palivového systému.
Aditivum do paliva, které zlepšuje vlastnosti všech paliv smíchaných s etanolem (biosložkou). Jeho vlastnosti snižují separaci složek (fází), optimalizují účinnost paliva a snižují korozi. Zajišťuje snadnější chod motoru, odstraňuje usazeniny ve spalovacím prostoru, regeneruje staré palivo a pomáhá odstraňovat vodu ze systému. Je kompatibilní i s katalyzátory.
Další problém u motocyklů je uskladnění přes zimu, kdy motocykl šlověk několik měsíců nepoužívá.
Doporučujeme Vám vynikající aditivum MOTOREX FUEL STABILIZER pro všechna sezónně provozovaná vozidla včetně všech motocyklů. Použitelný pro přeplňované motory, filtry pevných částic a katalyzátory. Zabraňuje oxidaci paliva. Pomáhá stabilizovat palivo během zimní sezóny. Váže vodu a chrání palivový systém před korozí a oxidací. Vhodný pro dieselové i benzínové motory. Efektivní po dobu až šesti měsíců. Použitelný i pro motory plnící normu EURO6. Při uskladnění moto nalít toto aditivum a natankovat plnou nádrž.
Když toto výše popsané zanedbáte, může se stát že Vás na jaře bude čekat nemilé překvapení, motocykl po delším uskladnění nestartuje?, nejde za plynem?, nebo v nádrží je rosolovitá hmota?
Pak je tu řešení jménem MOTOREX SYSTEM GUARD, které čistí a rozpouští usazeniny v palivovém systému. Zvyšuje antikorozní ochranu, váže na sebe vodu. Pro benzínové a naftotvé vstřikovací systém a karburátory.