XRC dětské boty MX MOVE JUNIOR BLACK vel: 38

Kupujete svoje první boty na motorku a nevíte, jaké vybrat?

Možná si říkáte: „Jednoduše si v obchodě boty na motorku nasadím, zaplatím a jedu, nebo objednám přes internet podle velikosti svých bot, co běžně nosím, nebo podle tabulky velikostí od daného výrobce.“ Jenže tak snadné to bohužel není. Špatně zvolený typ a velikost bot na motorku je poměrně častá chyba, která může být pro vás nepříjemná při jízdě i chůzi. Důležitým prvkem u moto obuvi je pevná podrážka odolávající oleji a benzínu. Pomůže vám ve chvíli, kdy potřebujete udržet motocykl, a není nic horšího než klouzání po hladké podrážce na benzínce. Zpevněný kotník, špička a pata jsou samozřejmostí, stejně jako chránič holeně. Výška bot se liší podle použití – jiná je pro motokros, jiná pro silnici, cestování nebo městské ježdění. Při nákupu bot je dobré vzít si s sebou nejčastěji používané motocyklové kalhoty, abyste si ověřili, zda šířka i délka nohavic vyhovuje. Pamatujte, že sportovní nebo závodní kožené kalhoty se vkládají do bot, a proto v nich musí být dostatek místa. Stejně tak je to u motokrosových bot. Naopak u cestovních, turistických a městských bot tento problém většinou odpadá – bývají nízké nebo se kalhoty přetahují přes botu. Co se týče velikosti, je třeba myslet na to, že bota se časem rozšlápne hlavně do šířky a v nártu, ale na délku se téměř nezmění. Boty na motorku mají totiž zpevněnou patu i špičku, často vyztuženou. Příliš velká bota je nepohodlná při manipulaci s motocyklem, dělá problémy při jízdě a řazení a navíc způsobuje puchýře na patách.

Stejně jako u oblečení platí:
Sportovní a závodní boty jsou těsné, velmi pevné a díky použitým sliderům méně pohodlné na chůzi.
Sportovně, cestovně, turistické boty na motorku bývají měkčí, lehčí, pohodlnější, bez sliderů a s nepromokavou a prodyšnou funkční membránou.
Městské boty (nejčastěji tenisky se zpevněnou patou a špičkou) jsou stylové a praktické pro jízdu i chůzi, ale neposkytují zdaleka takovou ochranu.

Funkční ponožky a podkolenky – základní výbava do moto bot!

Při jízdě nejde jen o kvalitní obuv – opravdové pohodlí začíná už u správných ponožek. Funkční ponožky nebo podkolenky jsou navržené přesně pro potřeby motorkářů. Perfektně vyplní prostor v botě, mají zesílenou špičku a patu, takže nic netlačí ani nedře – ani po celém dni v sedle.
Díky pokročilým materiálům skvěle odvádějí pot a vlhkost, takže se noha nepřehřívá jako v běžných bavlněných ponožkách. Výsledek? Sucho, pohodlí a maximální koncentrace na jízdu.

Nejpoužívanější typy bot podle typu motorky

Skútry – nejčastěji se používají sportovně, cestovně, turistické boty bez sliderů pro větší pohodlí, případně na kratší přesuny a menší rychlosti moto tenisky.

Silniční motorky, naháče – nejčastěji se používají sportovně, cestovně, turistické boty bez sliderů pro větší pohodlí, případně pro sportovnější jízdu sportovní nebo závodní kožené, vyztužené, oplastované boty se slidery.

Závodní silniční motorky – sportovní nebo závodní kožené, vyztužené, oplastované boty se slidery.

Cestovní motorky – nejčastěji se používají sportovně, cestovně, turistické boty bez sliderů pro větší pohodlí; do náročnějšího terénu adventure boty s přezkami a hrubší podrážkou.

Choppery, cruisery – nejčastěji se používají sportovně, cestovně, turistické boty bez sliderů pro větší pohodlí, případně na kratší přesuny a menší rychlosti moto tenisky.

Motokros, enduro, supermoto – nejčastěji se používají vysoké motokrosové boty, zpevněné, s přezkami (u dražších modelů kloubové).

Čtyřkolky (nezávodní použití) – na silnici spíše sportovně, cestovně, turistické kožené boty bez sliderů; do náročnějšího terénu adventure boty s přezkami a hrubší podrážkou.

Jak vybrat správnou velikost bot na motorku?

Univerzální tabulka velikostí bohužel neexistuje, níže je velikostní tabulka dle značek. V praxi platí, že každý výrobce má jiné velikosti, šířku i tvar bot. U každého výrobce, někdy i u jednotlivých modelů, sedí každý model jinak – rozdíl může být i o jednu nebo dvě velikosti. Proto doporučujeme vždy osobně boty na prodejně vyzkoušet! Pokud objednáváte přes e-shop, doporučujeme do poznámky uvést délku chodidla. Minimalizujete tím riziko omylu a vyhnete se zdlouhavému (často i opakovanému) vracení a výměně obuvi.

Nenašli jste u vybraného produktu nebo značky tabulku velikostí?
Bohužel některé značky je neposkytují, případně se liší u jednotlivých modelů. V takovém případě nás prosím kontaktujte - rádi vám zboží přeměříme a zajistíme jeho dodání ve správné velikosti.
Kontaktujte nás na:
Václav Uhlíř mladší
tel: +420 731 479 167 (k dispozici v naší pracovní době, Po-Pá 9-12, 14-17 hod)
Jestliže nezvedáme telefon, nejspíše se věnujeme zákazníkům na prodejně. Zkuste to prosím později.
email: info@moto-ufo.cz

(Tento návod má pouze informativní charakter. Používáte jej na vlastní odpovědnost. Autor nenese odpovědnost za jakékoli škody vzniklé jeho použitím.)

Kdy posadit dítě na motorku nebo čtyřkolku?

Není moc brzo? Není to příliš nebezpečné? Kolik to vlastně stojí? To jsou otázky, které napadnou každého rodiče, když dítě projeví zájem o motorku nebo čtyřkolku. Pokud má rodič zkušenosti s motokrosem, spoustu otázek řešit nemusí – je to přece jasné. Ale co ti, kteří s motokrosem zkušenosti nemají?

Kdy může dítě jezdit na motokrosové motorce nebo čtyřkolce?

Dítě může začít jezdit na motorkách nebo čtyřkolkách ve chvíli, kdy je fyzicky i mentálně připraveno. Většina dětí je schopná začít kolem 3–5 let na menších strojích s omezeným výkonem, ale vždy záleží na individuálním vývoji. Doporučuje se začít s dětskými modely, které mají bezpečnostní prvky, jako je omezovač rychlosti, a postupně zvyšovat náročnost. Vždy by měla být přítomna ochranná výbava a dohled dospělé osoby.

Jen motorka a čtyřkolka nestačí – nezbytné a důležité jsou také ochranné prvky. VŠE PRO DĚTI KOUPÍTE ZDE

Ochranná výbava dítěte

Motokrosová helma
Nejdůležitější je motokrosová přilba. Musí malému pilotovi sedět dokonale – nesmí být volná ani moc tlačit. Přilba se po nasazení lehce vytáhne a přizpůsobí tvaru hlavy, takže každý drobný rozdíl se vyrovná. Proto tabulky velikostí a obecné rozměry hlavy často nesedí přesně – doporučujeme vždy helmu vyzkoušet osobně na prodejně, ideálně s dítětem, aby byla zajištěna maximální bezpečnost a komfort.

Dětské motokrosové boty
Boty musí být pevné a vyšší, minimálně do poloviny lýtka, aby poskytovaly dostatečnou ochranu kotníků a holeně. Na rozdíl od helmy se boty „nevytahují“ ani nepřizpůsobují délce nohy, proto je vhodné vybírat o něco větší velikost, než má dítě běžně. Velikosti u výrobců motokrosové obuvi často nesedí přesně s běžnou dětskou obuví a každý model může mít jiné rozměry. Proto doporučujeme boty vyzkoušet osobně – dítě by mělo v botách pohodlně stát, ohýbat nohy a cítit jistotu při jízdě.

Chrániče
Chránič hrudi
Chránič hrudi je základní bezpečnostní prvek, který chrání hrudník a páteř při pádech nebo nárazech. Dětské motokrosové chrániče hrudi se vyrábějí ve dvou základních provedeních. Prvním typem jsou kompletní vesty, které kromě hrudníku obsahují i chrániče loktů a ramen, páteřní chránič a ledvinový chránič. Druhým typem jsou samostatné chrániče hrudi a zad, které chrání především hrudník a záda a někdy jsou doplněny i o chrániče ramen. Jsou lehčí a vzdušnější Velikost chrániče je klíčová – nesmí být volný ani příliš těsný. Správně padnoucí chránič zajistí, že při pádu energie nárazu nebude přenášena na páteř a vnitřní orgány.

Chrániče kolen a loktů
Chrániče kolen a loktů chrání klouby a kosti před nárazy a odřením. Dětské chrániče jsou lehké, ergonomicky tvarované a dobře drží na noze či paži, aby neklouzaly ani při pohybu. U dražších modelů jsou chrániče kolen v kloubovém provedení. To znamená, že nejsou vyrobeny jako jeden pevný kus plastu, ale skládají se z více segmentů spojených klouby, což umožňuje volnější pohyb kolene při jízdě, aniž by byla ohrožena ochranná funkce chrániče.

Chránič krku
Chránič krku je speciální doplněk, který minimalizuje riziko poranění krční páteře při pádu. Funguje tak, že při nárazu se helma opře o chránič, což omezuje nadměrné ohnutí nebo zaklonění hlavy. Dětské chrániče krku jsou lehké a tvarované tak, aby neomezovaly pohyb, ale zároveň poskytovaly dostatečnou ochranu.

Motokrosové oblečení

Dětský motokrosový dres a kalhoty mají nejen estetickou funkci. Dres chrání proti nečistotám a zabraňuje poškození chráničů pod ním. Kalhoty jsou vyrobeny z odolnějšího a pevného materiálu, který nejen chrání dítě při pádu, ale zároveň zabraňuje poškození chráničů a výstroje, kterou má pod nimi.

Dětské motokrosové brýle pro ochranu očí je vhodné vyzkoušet přímo s přilbou, protože existuje více velikostí brýlí a každý typ přilby má jiný tvar vizoru. Tím zajistíte, že brýle dobře sedí, nepadá mlha a nezůstávají mezery, kterými by mohly pronikat nečistoty.

Dětské motokrosové rukavice chrání ruce při jízdě – zabraňují vzniku puchýřů při delším držení řidítek a při pádu tlumí náraz, čímž částečně chrání ruku před odřením nebo zraněním.

Správná výbava nejen chrání, ale také dává dítěti pocit, že je opravdovým závodníkem.

Bezpečnost nade vše

I když plánujete „jen zkusit“ motokros na půjčené motorce, bez kompletní motokrosové výstroje je jízda nebezpečná, i na louce nebo zahradě. Navštivte naši prodejnu s dítětem, aby byl výběr výstroje opravdu správný. Rádi vám vše ukážeme a poradíme, jak má jednotlivé části výstroje dítěti správně sedět.

Pamatujte: investice do bezpečnosti a kvalitní výbavy se vždy vyplatí – zdraví dítěte je na prvním místě.

(Tento návod má pouze informativní charakter. Používáte jej na vlastní odpovědnost. Autor nenese odpovědnost za jakékoli škody vzniklé jeho použitím.)