SIDI podrážky IDEAL (CF 1/2/3, X-3, AGUEDA, BLITZ) 42/44 – pár

SIDI podrážky IDEAL MX (CF 1/2/3, X-3, AGUEDA, BLITZ) – pár
Vyberte variantu
Velikost bot
vel: 42, vel: 43, vel: 44NENÍ SKLADEM na dotaz
vel: 45, vel: 46, vel: 47NENÍ SKLADEM na dotaz
vel: 48, vel: 49, vel: 50, vel: 51NENÍ SKLADEM na dotaz
899 Kč 743,0 Kč bez DPH
NENÍ SKLADEM na dotaz
Osobně v Jaroměřina dotazPřepravní společností:na dotaz
VýrobceSIDIKód17884

Originální  SIDI "IDEAL MX" lepící podrážky pro boty Sidi: CROSSFIRE 1/2/3, X-3, AGUEDA, BLITZ

cena za pár !

Velikost botvel: 42, vel: 43, vel: 44
VýrobceSIDI

O značce SIDI

Italská značka SIDI je skutečný pojem mezi výrobci obuvi. Značku Sidi založil Dino Signori již v roce 1960. Původně se zaměřovala na výrobu turistické obuvi, ale postupem času se stala synonymem pro výkonnostní obuv určenou pro off-road disciplíny. Od šestinásobného mistra světa Joëla Roberta, přes desetinásobného šampiona Stefana Evertse, až po současného mistra světa Antonia Cairoliho – boty Sidi obouvali ti nejúspěšnější jezdci v historii motokrosu.
Sidi dnes nabízí širokou škálu produktů určených pro různé dvoukolové sporty a značka je dobře známá nejen mezi motokrosaři, ale i mezi cyklisty. Po oslavách 50. výročí značky stále Dino Signori denně dochází do kanceláře, kde s ním pracuje i jeho dcera Rosella, která se podílí na řízení firmy.
Impozantní sídlo Sidi se nachází v italském Maser, v oblasti Veneto, kde sídlí i další renomovaní výrobci motocyklové obuvi, jako například Alpinestars nebo Gaerne. Architektura samotné budovy odráží okolní krajinu – konkrétně vrchovinu Colli Asolani, která se rozprostírá naproti areálu firmy.
Stejně jako mnozí italští konkurenti, přesunula i Sidi většinu své výroby do Rumunska, aby využila nižších nákladů na produkci. Výroba špičkových modelů však zůstává v Itálii, kde se nachází také administrativa, marketing, návrhářské studio a sklady.
V italském Maser pracuje přibližně 75 zaměstnanců, zatímco rumunský závod zaměstnává přes 300 lidí. Podle zástupce Sidi, Paola Miona, jsou všechny boty vyrobené v Rumunsku po převezení zpět do Itálie rozbaleny, pečlivě zkontrolovány v rámci kontroly kvality, znovu zabaleny a následně distribuovány zákazníkům.

 

Kupujete svoje první boty na motorku a nevíte, jaké vybrat?

Možná si říkáte: „Jednoduše si v obchodě boty na motorku nasadím, zaplatím a jedu, nebo objednám přes internet podle velikosti svých bot, co běžně nosím, nebo podle tabulky velikostí od daného výrobce.“ Jenže tak snadné to bohužel není. Špatně zvolený typ a velikost bot na motorku je poměrně častá chyba, která může být pro vás nepříjemná při jízdě i chůzi. Důležitým prvkem u moto obuvi je pevná podrážka odolávající oleji a benzínu. Pomůže vám ve chvíli, kdy potřebujete udržet motocykl, a není nic horšího než klouzání po hladké podrážce na benzínce. Zpevněný kotník, špička a pata jsou samozřejmostí, stejně jako chránič holeně. Výška bot se liší podle použití – jiná je pro motokros, jiná pro silnici, cestování nebo městské ježdění. Při nákupu bot je dobré vzít si s sebou nejčastěji používané motocyklové kalhoty, abyste si ověřili, zda šířka i délka nohavic vyhovuje. Pamatujte, že sportovní nebo závodní kožené kalhoty se vkládají do bot, a proto v nich musí být dostatek místa. Stejně tak je to u motokrosových bot. Naopak u cestovních, turistických a městských bot tento problém většinou odpadá – bývají nízké nebo se kalhoty přetahují přes botu. Co se týče velikosti, je třeba myslet na to, že bota se časem rozšlápne hlavně do šířky a v nártu, ale na délku se téměř nezmění. Boty na motorku mají totiž zpevněnou patu i špičku, často vyztuženou. Příliš velká bota je nepohodlná při manipulaci s motocyklem, dělá problémy při jízdě a řazení a navíc způsobuje puchýře na patách.

Stejně jako u oblečení platí:
Sportovní a závodní boty jsou těsné, velmi pevné a díky použitým sliderům méně pohodlné na chůzi.
Sportovně, cestovně, turistické boty na motorku bývají měkčí, lehčí, pohodlnější, bez sliderů a s nepromokavou a prodyšnou funkční membránou.
Městské boty (nejčastěji tenisky se zpevněnou patou a špičkou) jsou stylové a praktické pro jízdu i chůzi, ale neposkytují zdaleka takovou ochranu.

Funkční ponožky a podkolenky – základní výbava do moto bot!

Při jízdě nejde jen o kvalitní obuv – opravdové pohodlí začíná už u správných ponožek. Funkční ponožky nebo podkolenky jsou navržené přesně pro potřeby motorkářů. Perfektně vyplní prostor v botě, mají zesílenou špičku a patu, takže nic netlačí ani nedře – ani po celém dni v sedle.
Díky pokročilým materiálům skvěle odvádějí pot a vlhkost, takže se noha nepřehřívá jako v běžných bavlněných ponožkách. Výsledek? Sucho, pohodlí a maximální koncentrace na jízdu.

Nejpoužívanější typy bot podle typu motorky

Skútry – nejčastěji se používají sportovně, cestovně, turistické boty bez sliderů pro větší pohodlí, případně na kratší přesuny a menší rychlosti moto tenisky.

Silniční motorky, naháče – nejčastěji se používají sportovně, cestovně, turistické boty bez sliderů pro větší pohodlí, případně pro sportovnější jízdu sportovní nebo závodní kožené, vyztužené, oplastované boty se slidery.

Závodní silniční motorky – sportovní nebo závodní kožené, vyztužené, oplastované boty se slidery.

Cestovní motorky – nejčastěji se používají sportovně, cestovně, turistické boty bez sliderů pro větší pohodlí; do náročnějšího terénu adventure boty s přezkami a hrubší podrážkou.

Choppery, cruisery – nejčastěji se používají sportovně, cestovně, turistické boty bez sliderů pro větší pohodlí, případně na kratší přesuny a menší rychlosti moto tenisky.

Motokros, enduro, supermoto – nejčastěji se používají vysoké motokrosové boty, zpevněné, s přezkami (u dražších modelů kloubové).

Čtyřkolky (nezávodní použití) – na silnici spíše sportovně, cestovně, turistické kožené boty bez sliderů; do náročnějšího terénu adventure boty s přezkami a hrubší podrážkou.

Jak vybrat správnou velikost bot na motorku?

Univerzální tabulka velikostí bohužel neexistuje, níže je velikostní tabulka dle značek. V praxi platí, že každý výrobce má jiné velikosti, šířku i tvar bot. U každého výrobce, někdy i u jednotlivých modelů, sedí každý model jinak – rozdíl může být i o jednu nebo dvě velikosti. Proto doporučujeme vždy osobně boty na prodejně vyzkoušet! Pokud objednáváte přes e-shop, doporučujeme do poznámky uvést délku chodidla. Minimalizujete tím riziko omylu a vyhnete se zdlouhavému (často i opakovanému) vracení a výměně obuvi.

Nenašli jste u vybraného produktu nebo značky tabulku velikostí?
Bohužel některé značky je neposkytují, případně se liší u jednotlivých modelů. V takovém případě nás prosím kontaktujte - rádi vám zboží přeměříme a zajistíme jeho dodání ve správné velikosti.
Kontaktujte nás na:
Václav Uhlíř mladší
tel: +420 731 479 167 (k dispozici v naší pracovní době, Po-Pá 9-12, 14-17 hod)
Jestliže nezvedáme telefon, nejspíše se věnujeme zákazníkům na prodejně. Zkuste to prosím později.
email: info@moto-ufo.cz

(Tento návod má pouze informativní charakter. Používáte jej na vlastní odpovědnost. Autor nenese odpovědnost za jakékoli škody vzniklé jeho použitím.)

PopisO značceJak správně vybrat boty?
Tento internetový obchod ukládá soubory cookies, které pomáhají k jeho správnému fungování. Využíváním našich služeb s jejich používáním souhlasíte.
Podrobné nastaveníPovolit vše