Od 26.4 do 5.5.2024 NA PRODEJNĚ ZAVŘENO, VYŘIZOVÁNÍ A EXPEDICE OBJEDNÁVEK Z TĚCHTO DNÍ OD 6.5.2024.
NOLAN přilba N120-1 Subway N-com Metal Whlite 24
Objevte Nolan N120-1
Helma Nolan N120-1 je výsledkem neustálého výzkumu a vývoje italského výrobce přileb Nolan. Helma Nolan N120-1 se zaměřuje na bezpečnost, pohodlí a styl pro jezdce, díky čemuž je univerzální volbou pro různé styly jízdy. Tato modulární motocyklová přilba se zaměřuje na několik druhů jezdeckých stylů a úspěšně kombinuje prvky sportovních přileb a cestovních motocyklových přileb. Její odklápěcí konstrukce umožňuje jezdcům bez námahy přepínat mezi celoobličejovou přilbou a otevřenou přilbou.
Inovativní flip-back systém umožňuje otočení chrániče brady do zadní polohy. Přilba má navíc systém otevírání chrániče brady Dual Action, který zajišťuje hladký a přesný provoz, díky čemuž je uživatelsky velmi přívětivá. Tato helma je dodávána s homologací P/J a je dodávána ve 2 velikostech vnější skořepiny.
Materiál
Modulární přilba Nolan N120-1 je vyrobena z materiálu Lexan, vysoce kvalitního materiálu známého pro svou velkou životnost, odolnost proti nárazu a nízkou hmotnost. Tento materiál zajišťuje dlouhotrvající výkon přilby Nolan N120-1 a dlouhodobě si zachovává své ochranné vlastnosti. V kombinaci s aerodynamickým designem a odolností vůči UV záření podtrhuje Nolanovu oddanost bezpečnosti a kvalitě při navrhování přilby Nolan N120-1.
LEXAN VNĚJŠÍ SKOŘEPINA
Je vstřikována s polykarbonátem LEXANTM * společnosti General Electric, který svým tvarem a tloušťkou zajišťuje vynikající výkonnost vůči jiným plastům, zvláště pokud jde o vysokou odolnost proti nárazům. P
ři testech nárazu tento výrobek vykazoval hodnoty 900/1000 J/m3 na místo obvyklých 550/600 J/m, kterých dosahuje výplň ABS. Navíc LEXANTM * se vyznačuje i vynikající tepelnou odolností, která se pohybuje od -30°C do 120°C, což zajistí dokonalou trvanlivost v jakémkoli počasí a teplotě.
Materiál LEXAN je proti průrazu odolnější než KARBON ale je těžší než karbon. Materiál Lexan se používá například v leteckém průmyslu - venkovní okna letadel, nebo v kosmonautice - hledí skafandrů.
P/J HOMOLOGACE
Helmu lze použít s chrániče brady otevřeným (nastavení J) nebo uzavřeným (nastavení P), chránič brady prošel homologačními zkouškami vyžadovanými dle předpisů UN / ECE pro integrální helmy.
Větrání
Výklopná přilba Nolan N120-1 využívá tzv. technologii AirBooster zajišťující stálý proud čerstvého vzduchu do přilby a zároveň odvádí teplý a vlhký vzduch. To udržuje helmu svěží a bez zápachu a zvyšuje pohodlí. Tato funkce také hraje roli v bezpečnosti tím, že zabraňuje zamlžování hledí a poskytuje jasnou viditelnost za různých jízdních podmínek.
Helma Nolan N120-1 má bradový průduch, horní průduch a výfuk vzduchu na zadní straně přilby, což jezdcům poskytuje jednoduchý, ale dobrý ventilační systém, který je udrží svěží po celou dobu cesty.
Vnitřní obložení
Helma Nolan N120-1 obsahuje odnímatelný vrchní díl Clima Comfort, který vám zajistí pohodlí při měnících se povětrnostních podmínkách. LPC (Liner Positioning Control) umožňuje dosáhnout přiléhavého a pohodlného usazení, vhodného pro různé tvary a velikosti hlavy. Je to všechno o nalezení toho, co se perfektně hodí pro vaše cesty.
Vnitřní podšívka má síťovou konstrukci, která podporuje pohyb vzduchu kolem horní části hlavy, což udržuje hlavu v chladu a suchu, takže se během jízdy budete cítit pohodlně. Tato modulární helma Nolan podporuje udržitelnost používáním ekologických tkanin ve své konstrukci. Výběrem této přilby přispíváte k zelenějšímu prostředí, aniž byste ztratili kvalitu.
Hledí
Helma Nolan N120-1 má ultraširoký zorník s úpravou odolnou proti poškrábání na obou stranách, která poskytuje dlouhotrvající odolnost a jasnou viditelnost. Rychloupínací systém štítu umožňuje snadnou výměnu štítu bez potřeby nářadí. Kromě toho je hledí připraveno na pinlock a je dodáváno s nastavitelnými piny. Pinlock objektiv se prodává samostatně.
Jednou z výjimečných funkcí je VPS (Vision Protection System), který obsahuje opalovací krém s úpravou odolnou proti zamlžování. Tento systém poskytuje ochranu vašim očím před slunečním zářením a zabraňuje zamlžování a poskytuje jasné vidění při jízdě v různých povětrnostních podmínkách.
Pohodlí
3D tvarované lícní vycpávky nabízejí přiléhavé a pohodlné nošení a zlepšují celkový komfort při nošení. Díky integrovaným řemínkům pod bradou je zajištění helmy bezproblémové.
Díky EA (Eyewear Adaptive) je helma vhodná k brýlím a poskytuje pohodlné nošení. Pokud potřebujete helmu osvěžit, odnímatelné a omyvatelné lícní vycpávky usnadňují čištění a údržbu. Helma také obsahuje ochranu proti větru, která snižuje hluk větru a zabraňuje nežádoucímu proudění vzduchu, které může způsobit nepohodlí nebo únavu.
Jedním z výjimečných prvků je exkluzivní systém otevírání chrániče brady ve středu, který umožňuje jeho otevření pouze jednou rukou. To snižuje riziko náhodného otevření a přispívá k celkovému pohodlí přilby.
Helma Nolan N120-1 je připravena i pro N-Com (komunikační systém), díky čemuž je velmi snadné přidat komunikační systém. Podporuje také ESS (Emergency Signaling System) pro vylepšenou bezpečnostní signalizaci a přidává extra ochranu jezdce.
| BARVA | Černá, Bílá, Červená, Modrá |
| Výrobce | NOLAN |
KUPUJETE SVOJI PRVNÍ PŘILBU A NEVÍTE JAKOU?
Základní a většinou i první nutnou výbavou pro řidiče motocyklu/skůtru (čtyřkolky, tříkolky, sněžného skútru atd..) je ochranná přilba (dále jen helma). Říkáte si: „To je jednoduché, prostě si ji dám na hlavu, zaplatím a jedu.“ Bohužel to zase tak jednoduché není. Mnoho z nás, už tady na začátku, udělá velkou chybu a pořídí si nevhodný typ případně velikost helmy.
STRUČNÉ ROZDĚLENÍ NEJČASTĚJI POUŽÍVANÝCH PŘILEB PODLE DRUHU MOTOREK
Skútr - otevřená/výklopná přilba s plexi nebo pouze štítkem (se sluneční clonou nebo bez).
Závodní motorky (okruhové ježdění) – uzavřené integrální přilby bez sluneční clony se zapínáním na DD kroužky, V případě supermoto mx/enduro přilby.
Silniční motorka - uzavřené integrální/výklopné/překlopné přilby (se sluneční clonou nebo bez).
Cestovní motorka - uzavřené integrální/výklopné/překlopné/uzavřené mx přilby s plexi a kšiltem (se sluneční clonou nebo bez).
Chopper, cruiser - otevřená přilba s plexi nebo pouze štítkem (se sluneční clonou nebo bez).
Motocross, enduro, supermoto, ATV (čtyřkolky) - uzavřené mx přilby bez plexi s kšiltem, je třeba zároveň dokoupit MX brýle.
TIP! Do přilby bez plexi je vždy dobré zvážit nákup kvalitních brýlí.
HOMOLOGACE
Homologace je to, co musí mít každá helma, která je používána na veřejných komunikacích, ale i na závodních tratích. Homologace vám zaručí, že helma splňuje základní požadavky na ochranu vašeho zdraví. U nás platí evropská homologace ECE, aktuálně ECE22-05, nově od roku 2024 ECE22-06. Takto jsou označeny všechny helmy, které jsou testovány a schváleny pro provoz na pozemních komunikacích. Toto označení musíte na přilbě najít. Většinou na vnější straně zátylku helmy spolu s velikostí a váhou a VŽDY je na štítku přišitém na upínacím popruhu. POZOR! Písmeno a číslice v kruhu neznačí číslo homologace, jak se mnozí domnívají, je to označení země, ve které byla helma homologována (např. E4 = Holandsko). V České republice není zkušebna pro testování motocyklových helem a tak přebíráme veškeré homologace z ostatních evropských zemí. Na štítku naleznete číselné označení homologačního protokolu, které začíná v případě ECE22-05 číslicemi 05. Spolu s těmito číslicemi je v označení i písmeno J, nebo P. Tato písmena označují typ helmy: J = JET (otevřená helma), P = PROTECT (uzavřená „integrální“ helma). Helma bez homologace může být i životu nebezpečná a proto vždy vyžadujte u helmy platnou evropskou homologaci!
VELIKOST HELMY
je nejdůležitější parametr při výběru. I ta nejkvalitnější a drahá helma vám při jízdě ,,nafackuje", bude-li velká. A věřte, že zase malá helma Vás bude po chvilce nepříjemně tlačit, případně Vás bude bolet hlava. První orientací při volbě velikosti je obvod hlavy. Ten si nejlépe změříte krejčovským metrem. Měřte obvod přes čelo nad obočím, těšně nad ušima. V podstatě všichni výrobci se shodují na následujících rozměrech velikostí(viz tabulka níše). Bohužel v praxi je to tak, že každý výrobce má jiné skořepiny a také jiné vnitřní polstry a od každého výrobce, dokonce někdy i od každého modelu, sedí každá přilba jinak, někdy je rozdíl i o jednu velikost, proto doporučujeme vždy osobně vyzkoušet !
ZKOUŠENÍ HELMY
Vybranou helmu nasadíme na hlavu, je dobré, když helma klade mírný odpor (je užší). Takto tvarovaná vnější skořepina bude dobře držet při případném pádu a při vyšších rychlostech na hlavě bude klidnější. Po usazení helmy na hlavu musíte mít pocit, že Vás přilba plně obepíná (obvod hlavy, tváře) asi jako pletená čepice. Ideálně by měla být nová přilba na první pocit spíše menší a při skousnutí se lehce kousnete do tváří. V žádném případě však nesmí bodově tlačit nebo být cítit bolest v oblasti spánků, nebo nesmíte cítit na čele tlak hrany průzoru helmy. V takovém případě je přilba malá. Pokud však máte pocit, že je přilba pohodlná a tlak cítíte pouze shora je tato velikost také nevyhovující, helma je vám velká. Mějte na paměti, že každá nová helma je z výroby pravidelná a Vaše hlava má každá trošku jiný tvar. Po velmi krátké době používání se interiér helmy přizpůsobí tvaru Vaší hlavy, „vymáčkne se“, přilba pak bude volněji a pohodlněji sedět. A proto kupujte helmu spíše těsnější! Pokud se Vám nová helma dobře nasazuje a je velmi pohodlná, bude s největší pravděpodobností za jízdy hlučná a nestabilní. Dobrou pomůckou při zkoušení nové helmy je lehce uchopit helmu za podbradek (u otevřené přilby za lícní části) a zahýbat hlavou nahoru- dolů a do stran. Pokud následuje helma hlavu ve směru pohybu bez vůle, velikost je správná. U otevřených přileb postačí energicky pokývat a zavrtět hlavou. Nebojte se ponechat si helmu několik minut na hlavě, jenom tak zjistíte, zda v ní vydržíte i při delší jízdě.
ŽIVOTNOST HELMY
Je mnohdy diskutované téma, ale až na výjimky je možno tvrdit, že termoplastovou, abs, polymer helmu je dobré měnit každé 3 roky. Přilby z materiálu jako Carbon, Lexan, Fieberglass nestárnou tak rychle jako plasty a je dobré je měnit cca po 5ti letech. A to za předpokladu, že ji užíváte sami. Nikdy helmu nepůjčujte, interiér je vytvarován na vaši hlavu. Jiná hlava tvaruje výplň jinak, tudíž zvětšuje volný prostor a zkracuje tím životnost. Po pádu helmu vždy vyměňte!! I když na povrchu skeletu přilby je vidět jen drobné škrábance, vnitřní výplň je v místě úderu již deformována a neplní svou ochrannou funkci.