⚠️ VÁŽENÍ ZÁKAZNÍCI, VE DNECH 10.–16.6.2026 BUDE PRODEJNA UZAVŘENA. OBJEDNÁVKY A E-MAILY Z TOHOTO OBDOBÍ BUDOU ZPRACOVÁNY PO TOMTO DATU. TÝM MOTO-UFO.cz
Boty CR-X DRYSTAR HONDA kolekce, ALPINESTARS (černá/červená/šedá, vel. 38)
CR-X DRYSTAR® jsou motocyklové boty pro vyjížďkové účely s možností použití i mimo jízdu na motocyklu a zajištění celodenního komfortu během chůze. Boty CR-X spojují některé vlastnosti běžeckých/vycházkových bot a poskytují tak přiléhavý střih konstrukce interiéru boty, kloubený s aspektem dostatečného vnitřního objemu pro zajištění komfortu při celodenním používání i mimo jízdu na motocyklu. Klimatická membrána DRYSTAR® zajišťuje vodotěsnost a prodyšnost během různorodého počasí. Provedení ve spolupráci se značkou HONDA.
Konstrukce:
- Lehká vnitřní konstrukce s minimálním množstvím prvků, která zajišťuje perfektní, přiléhavé padnutí "podobně" jako u strečových sportovních rukavic nebo sportovních běžeckých bot.
- Podšívka s voděodolnou a prodyšnou klimatickou membránou DRYSTAR®.
- Konstrukce jazyka boty je pružně fixována tak, aby zůstala na místě ve správné pozici během jízdy pro přesné, přiléhavé, bezpečné a komfortní použití bot.
- Dopadová část podrážky s výškovým rozdílem středu boty oproti patě a špičce je 9 mm (odpovídající mnoha konvenčním běžeckým botám, které mají tento "DROP" 9 mm jako rozměrový parametr podrážky), a díky tomu tak zajišťuje pohodlný přenos váhy přes chodidlo při chůzi či běhu.
- Drážkování podrážky v oblasti klenby chodidla zajišťuje pružnost a pomáhá ohebnosti podrážky tak, aby zvyšovala komfort nošení.
Bezpečnostní prvky:
- Unikátní konstrukce celoplošné vyztužující vložky podrážky z TPU plastu pro zajištění maximální ochrany chodidla během jízdy na motocyklu, ale i dostatečné flexibility podrážky při běžné chůzi.
- Skrytá asymetrická ochrana kotníků v podobě TPU protektorů pro efektivní a nenápadnou formu ochrany.
- CE certifikovaná obuv dle EN13634:2017.
Přednosti produktu:
- Plochu v úrovni řadičky tvoří materiál s vysokou odolností proti oděru s TPU povrchovou úpravou pro zvýšení trvanlivosti.
- Vnitřní vrstva z EVA paměťové pěny vložená mezi vnější a vnitřní materiál snižuje tlak na chodidlo a oblast v úrovni řazení.
- Odnímatelná anatomická vložka z EVA paměťové pěny.
- Technologie odnímatelné vložky ORTHOLITE zajišťuje dlouhodobý komfort nošení díky postupnému vytvarování dle konkrétního chodila a zamezuje přehřátí nohy díky směsi prodyšného materiálu OPEN CELL PU.
- Asymetrický tvar spodní plochy podrážky a drapákový profil povrchu zajišťují výborný grip a odolnost proti oděru.
- Pryžová směs složení podrážky odolná proti kontaktu s olejem zajišťuje optimální grip a sníženou pravděpodobnost uklouznutí na špinavém či kluzkém povrchu.
| Barva | Černá, Šedá, Červená |
| Velikost bot | vel: 38 |
| Výrobce | ALPINESTARS |
Kupujete svoje první boty na motorku a nevíte, jaké vybrat?
Možná si říkáte: „Jednoduše si v obchodě boty na motorku nasadím, zaplatím a jedu, nebo objednám přes internet podle velikosti svých bot, co běžně nosím, nebo podle tabulky velikostí od daného výrobce.“ Jenže tak snadné to bohužel není. Špatně zvolený typ a velikost bot na motorku je poměrně častá chyba, která může být pro vás nepříjemná při jízdě i chůzi. Důležitým prvkem u moto obuvi je pevná podrážka odolávající oleji a benzínu. Pomůže vám ve chvíli, kdy potřebujete udržet motocykl, a není nic horšího než klouzání po hladké podrážce na benzínce. Zpevněný kotník, špička a pata jsou samozřejmostí, stejně jako chránič holeně. Výška bot se liší podle použití – jiná je pro motokros, jiná pro silnici, cestování nebo městské ježdění. Při nákupu bot je dobré vzít si s sebou nejčastěji používané motocyklové kalhoty, abyste si ověřili, zda šířka i délka nohavic vyhovuje. Pamatujte, že sportovní nebo závodní kožené kalhoty se vkládají do bot, a proto v nich musí být dostatek místa. Stejně tak je to u motokrosových bot. Naopak u cestovních, turistických a městských bot tento problém většinou odpadá – bývají nízké nebo se kalhoty přetahují přes botu. Co se týče velikosti, je třeba myslet na to, že bota se časem rozšlápne hlavně do šířky a v nártu, ale na délku se téměř nezmění. Boty na motorku mají totiž zpevněnou patu i špičku, často vyztuženou. Příliš velká bota je nepohodlná při manipulaci s motocyklem, dělá problémy při jízdě a řazení a navíc způsobuje puchýře na patách.
Stejně jako u oblečení platí:
Sportovní a závodní boty jsou těsné, velmi pevné a díky použitým sliderům méně pohodlné na chůzi.
Sportovně, cestovně, turistické boty na motorku bývají měkčí, lehčí, pohodlnější, bez sliderů a s nepromokavou a prodyšnou funkční membránou.
Městské boty (nejčastěji tenisky se zpevněnou patou a špičkou) jsou stylové a praktické pro jízdu i chůzi, ale neposkytují zdaleka takovou ochranu.
Funkční ponožky a podkolenky – základní výbava do moto bot!
Při jízdě nejde jen o kvalitní obuv – opravdové pohodlí začíná už u správných ponožek. Funkční ponožky nebo podkolenky jsou navržené přesně pro potřeby motorkářů. Perfektně vyplní prostor v botě, mají zesílenou špičku a patu, takže nic netlačí ani nedře – ani po celém dni v sedle.
Díky pokročilým materiálům skvěle odvádějí pot a vlhkost, takže se noha nepřehřívá jako v běžných bavlněných ponožkách. Výsledek? Sucho, pohodlí a maximální koncentrace na jízdu.
Nejpoužívanější typy bot podle typu motorky
Skútry – nejčastěji se používají sportovně, cestovně, turistické boty bez sliderů pro větší pohodlí, případně na kratší přesuny a menší rychlosti moto tenisky.
Silniční motorky, naháče – nejčastěji se používají sportovně, cestovně, turistické boty bez sliderů pro větší pohodlí, případně pro sportovnější jízdu sportovní nebo závodní kožené, vyztužené, oplastované boty se slidery.
Závodní silniční motorky – sportovní nebo závodní kožené, vyztužené, oplastované boty se slidery.
Cestovní motorky – nejčastěji se používají sportovně, cestovně, turistické boty bez sliderů pro větší pohodlí; do náročnějšího terénu adventure boty s přezkami a hrubší podrážkou.
Choppery, cruisery – nejčastěji se používají sportovně, cestovně, turistické boty bez sliderů pro větší pohodlí, případně na kratší přesuny a menší rychlosti moto tenisky.
Motokros, enduro, supermoto – nejčastěji se používají vysoké motokrosové boty, zpevněné, s přezkami (u dražších modelů kloubové).
Čtyřkolky (nezávodní použití) – na silnici spíše sportovně, cestovně, turistické kožené boty bez sliderů; do náročnějšího terénu adventure boty s přezkami a hrubší podrážkou.
Jak vybrat správnou velikost bot na motorku?
Univerzální tabulka velikostí bohužel neexistuje, níže je velikostní tabulka dle značek. V praxi platí, že každý výrobce má jiné velikosti, šířku i tvar bot. U každého výrobce, někdy i u jednotlivých modelů, sedí každý model jinak – rozdíl může být i o jednu nebo dvě velikosti. Proto doporučujeme vždy osobně boty na prodejně vyzkoušet! Pokud objednáváte přes e-shop, doporučujeme do poznámky uvést délku chodidla. Minimalizujete tím riziko omylu a vyhnete se zdlouhavému (často i opakovanému) vracení a výměně obuvi.
Nenašli jste u vybraného produktu nebo značky tabulku velikostí?
Bohužel některé značky je neposkytují, případně se liší u jednotlivých modelů. V takovém případě nás prosím kontaktujte - rádi vám zboží přeměříme a zajistíme jeho dodání ve správné velikosti.
Kontaktujte nás na:
Václav Uhlíř mladší
tel: +420 731 479 167 (k dispozici v naší pracovní době, Po-Pá 9-12, 14-17 hod)
Jestliže nezvedáme telefon, nejspíše se věnujeme zákazníkům na prodejně. Zkuste to prosím později.
email: info@moto-ufo.cz
(Tento návod má pouze informativní charakter. Používáte jej na vlastní odpovědnost. Autor nenese odpovědnost za jakékoli škody vzniklé jeho použitím.)