ACERBIS sada plastů kompletní GASGAS EX300/EXF250/350/450/MC125/MCF250/450 21 černá
Sada plastového kitu se skládá ze zadního blatníku,předního blatníku,spoilerů,bočnic,číslové tabulky,chrániče vidlic a krytu airboxu.
V černém kitu jsou všechny plasty černé,v bíločerném jsou bočnice bíločerné a přední blatník,zadní blatník,číslová tabulka,spoilery chrániče vidlic a airbox bílé,v červenočerném jsou bočnice,zadní blatník a chrániče vidlic černé,přední blatník,airbox,spoilery a číslová tabulka červené.V červenobílé přední blatník,číslová tabulka,chrániče vidlic,spoilery červené,zadní blatník a airbox bílé. V replice 21 jsou bočnice červenočerné a zadní blatník,přední blatník,airbox,spoilery,maska a chrániče vidlic červené.
MODELY:
- GAS GAS EX 250 F 2021
- GAS GAS EX 300 2021
- GAS GAS EX 350 F 2021
- GAS GAS EC 450 F 2021
- GAS GAS MC 125 2021
- GAS GAS MC 250 F 2021
- GAS GAS MC 450F 2021
Plasty světoznámé italské značky ACERBIS,která vyrábí náhradní plastové díly pro motocykly již od roku 1973.
Díky použití speciálního materiálu mají vynikající pružnost a pevnost,s dlouhou životností a vysokou odolností proti poškození.
Plasty Acerbis vyráběné v Itálii se vyznačují stálostí barev a všechny mají originální tovární tvar podle modelu.
Jsou tak zárukou vysoké kvality a propracovanosti výrobku. Za kvalitu svého zboží ručí a nedopustí, aby nesplňovalo podmínky, které jsou od něj požadovány (homologace,voděodolnost,savost,pevnost,barevnost,pružnost,vzdušnost....)
Výroba:
Všechny výrobky jsou vyvíjeny a testovány, v jejích zkušebnách, aby byly plně funkční a odpovídaly všem parametrům. Jsou z kvalitního materiálu, v nejmodernějším designu, odpovídajícímu světovému trendu.
Vyrobeno v Itálii
Plasty Acerbis:
Vyhovují všem parametrům pro náročnou jízdu v terénu.
Špičková kvalita.
Dlouhodobá zkušenost.
Prvotřídní materiál.
| Výrobce | ACERBIS |
KUPUJETE SVOJE PRVÍ BOTY A NEVÍTE JAKÉ?
Tak jako oblečení i motocyklová obuv spadá pod kategorie motocyklů a různě se přelévá z turistiky do sportu a ze sportu do městského stylu. Důležitá na obuvi je pevná podrážka odolávající oleji a benzínu. Pevná a odolná podrážka vám pomůže ve chvíli, kdy potřebujete ustát motocykl, a není nic horšího, než bruslení na benzínové pumpě s hladkou podrážkou. Zpevněný kotník, špička a pata je samozřejmostí stejně jako chránič holeně. Jiná je výška bot pro motokros, silniční sport/turistiku a město. Vždy je dobré při nákupu obuvi vzít sebou nejčastěji používané motocyklové kalhoty, abyste vyzkoušeli, zda délka či šířka nohavic vyhovuje botám. Je potřeba myslet na to, že sportovní kožené kalhoty vkládáte do bot a musí tedy být v botách dostatek místa i pro konec chrániče holeně. Stejně jako je tomu u motokrosových bot. U sportovně/cestovně/turistických bot a bot určených na běžné ježdění nebo do města tento problém odpadá, protože jsou buď nízké, nebo se kalhoty přetahují přes obuv. Jak vybrat velikost obuvi také není nic nového, ale je třeba si uvědomit, že bota se rozšlápne. Motocyklová obuv má zpevněnou patu i špičku a mnohdy jsou tyto části z plastu a tak bota na délku nepovolí, ale roztáhne se spíše do šířky a povolí v nártu. Velká bota bude nepohodlná při manipulaci s motocyklem na místě, bude dělat neplechu i při jízděa řazění a odvděčí se vám rozedřenými puchýři na patách. Jako u oblečení sportovní obuv je těsná, velice pevná, lehká a ventilovaná. Turistická obuv je sice těžší, ale většinou nepromokavá a pohodlnější. Takzvaná městská je hlavně stylová, ale i praktická pro jízdu a chůzi.
STRUČNÉ ROZDĚLENÍ NEJČASTĚJI POUŽÍVANÝCH BOT PODLE DRUHU MOTORKY
Silniční, sportovní - široké spektrum od velmi tvrdých supersportovních bot s chrániči a slidery až po měkké sportovně, cestovně, turistické. Hodí se spíše na závody nebo na silniční supersporty.
Sportovně, cestovně, turistické - boty pro silniční ježdění s hladkou podrážkou většinou bez sliderů, ve které se zároveň velmi dobře chodí. Možné používat i na cestovních endurech, chopperech.
Cestovní (adventure) – boty na velká cestovní endura s hrubou podrážkou a nejčastěji se zapínáním s přezkami. Většinou se používají spíše do terénu. Bežně při cestování na silnici se používají sportovně, turistické boty.
Skútr, Volný čas - používají se Sportovně, turistické v kotníkovém nízkém provedení nebo také ty které vypadají jako tenisky, ale mají zpevněné špičky a patu. Jsou vhodné na skútry nebo pro krátké přejezdy i do auta.
Motokros, Enduro, Supermoto, ATV (čtyřkolky) - tvrdé terénní ochráněné pevné boty. (v dražším provedení kloubové)
VELIKOST BOT
Univerzální tabulka velikostí bohužel neexistuje, přibližná tabulka viz níže. Bohužel v praxi je to tak že každý výrobce má jiný tvar, šířku a délku boty, dokonce někdy i od jednoho výrobce se to liší u každého modelu, někdy je rozdíl i o jednu či dvě velikosti.
Pokud si obuv objednáváte přes eshop, doporučujeme připojit poznámku s délkou chodidla.
Tím minimalizujete možný omyl a vyhnete se zdlouhavému vyměňování zakoupené obuvi.
